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4月份以來，隨著傳統(tǒng)貨運(yùn)迎來需求旺季，受路局部分支線施工影響，列車集中到發(fā)量持續(xù)增加，公司日均辦理接發(fā)車和有調(diào)作業(yè)車數(shù)接近最大承受能力。4月13日，鐵運(yùn)公司以單日接發(fā)列車18對，4月14日以夜班接空車11列，發(fā)重車12列，打破單日、單班接發(fā)車最高記錄。

針對下一步工作方向，該公司經(jīng)理王耀岳說道：“要盡職盡責(zé)保安全，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，按照輕重緩急抓好隱患整改；千方百計(jì)穩(wěn)運(yùn)量，爭取承認(rèn)車兌現(xiàn)，確保運(yùn)輸目標(biāo)完成。”

抓細(xì)節(jié) 強(qiáng)管控 線路治理緊鑼密鼓

受天氣回暖、汛期臨近等季節(jié)變化影響，如何保障裝車供應(yīng)穩(wěn)定暢通，成為擺在鐵路專用線面前最為棘手的難題。

該公司在統(tǒng)籌做好機(jī)力人員配置的同時，集中力量開展病害攻堅(jiān)和治理，積極用好“天窗”期，開展春融亂道、接頭病害和危樹專項(xiàng)整治，提升和夯實(shí)線路質(zhì)量；突出抓好設(shè)備春檢集中檢修期，避免突發(fā)性故障和被動維修；緊盯抓實(shí)雨前排查、雨中巡查、雨后復(fù)查，強(qiáng)化對可能引發(fā)山體滑坡、線路病害、關(guān)鍵區(qū)域的巡視和盯控，保證安全度汛。

同時，集中力量對沿線山體、陡坡護(hù)墻、橋隧涵等進(jìn)行全面排查，分批次推進(jìn)17處地質(zhì)災(zāi)害治理，緊盯滑坡地段治理進(jìn)度，做好動態(tài)監(jiān)測，防止出現(xiàn)次生災(zāi)害。

下一步，該公司將通過在鐵路沿線重要節(jié)點(diǎn)，隧道口、轉(zhuǎn)彎處等視線不良處加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，確保重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控?zé)o盲區(qū)，風(fēng)險隱患可控在控。

搶時間 趕進(jìn)度 項(xiàng)目建設(shè)熱潮涌動

“轟隆隆”的鋸軌機(jī)聲劃破長空，十多噸重的道岔在起道機(jī)的操作下，緩緩升起、放下，橫向轉(zhuǎn)移，在準(zhǔn)確安全落道后，百余名作業(yè)人員各司其職，擺膠墊、安鐵墊板、擰緊螺栓、扣件、補(bǔ)碴、換枕、搗固……

黃陵西站場內(nèi)，大家忙而不亂，一時間號子聲此起彼伏，切割鋼軌火花四射，讓蒙眬的早晨更顯生機(jī)活力。

目前，該公司道岔升級改造項(xiàng)目在七里鎮(zhèn)和李漳河車站已更新完畢，正在對黃陵西車站P50木枕道岔進(jìn)行分段拆除，鋪設(shè)新混凝土道岔、更新ZD9-170型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)，施工工期約2個月。

為圓滿完成每次整組更換道岔任務(wù)，該公司嚴(yán)格落實(shí)“集中修”要求，根據(jù)現(xiàn)場地形、設(shè)備條件設(shè)置工機(jī)具分門別類間隔擺放，在施工前一天將備用鋼軌、砼枕、石渣和道岔等工機(jī)具、材料全部擺放到位，并由施工負(fù)責(zé)人對設(shè)備狀態(tài)、工機(jī)具清理等內(nèi)容“摸底”檢查，確保道岔更換全過程設(shè)備、人員雙安全。

在組織好項(xiàng)目施工進(jìn)度的同時，該公司加緊對全線曲線側(cè)磨嚴(yán)重鋼軌進(jìn)行排查，分批次完成專用線4個曲線，近400根傷損舊鋼軌的更換，全力夯實(shí)線路基礎(chǔ)，為鐵路安全運(yùn)輸提供有力保障。

破難題 保民生 人文關(guān)懷溫暖心田

民生無小事，民生聚民心。鐵運(yùn)公司始終秉持“發(fā)展企業(yè)依靠職工、發(fā)展成果惠及職工”的理念，大力推進(jìn)和諧鐵運(yùn)建設(shè)。

近年來，該公司始終將職工滿意是最根本的標(biāo)尺，大力推進(jìn)“我為職工辦實(shí)事”活動，從關(guān)乎職工切身感受的“吃穿住行”入手，繪就幸福底色?！霸绮驮黾恿硕垢X和肉夾饃，還有剪刀面、砂鍋燉菜，衛(wèi)生間也有24小時熱水供應(yīng)；家屬協(xié)管員為職工義務(wù)縫補(bǔ)工裝；翻修停車場，并安裝新能源汽車充電樁……”職工們嘮起“家”的關(guān)愛，滿心滿眼的溫暖。

此外，該公司還積極通過加大“四季送”頻次和種類，為職工發(fā)放過節(jié)大禮包，發(fā)放“防暑”等物品，讓看得見、摸得著的民生實(shí)事，成為公司全心全意服務(wù)職工的最好注腳。

新征程、新氣象、新希望。鐵運(yùn)公司將賡續(xù)扛起“鐵路先行、爭當(dāng)排頭”的擔(dān)當(dāng)，以“時時放心不下”的責(zé)任感和“一刻不敢耽誤”的苦干勁，為礦區(qū)煤炭“內(nèi)送外運(yùn)”保駕護(hù)航，全力實(shí)現(xiàn)二季度時間任務(wù)雙過半。