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 進入下半年，鐵運公司依然面臨安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理等巨大壓力，通過好學員、宣講員、安全員等“三員”齊發(fā)力，做到學有態(tài)度、講有深度、查有力度，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。

“好學員”學有態(tài)度

“勞模、工匠創(chuàng)新工作室會定期組織開展技能培訓，這讓我能夠清晰地認識到自己技術上的短板，大家還可以在現(xiàn)場進行交流討論，從而補充我自身的不足，在現(xiàn)場更能快捷地處理好各種問題，保證機車設備的安全可靠運行?！睓C務段職工王一峰在參加培訓時說。

該公司不斷創(chuàng)新培訓新模式，通過“課堂+現(xiàn)場”培訓模式，讓技能培訓“活”起來，讓職工能夠?qū)W有所用、學以致用。在把作業(yè)現(xiàn)場遇到和解決的疑難問題進行總結(jié)的同時，該公司還將工匠精神融入到技能培訓，讓職工不僅僅學習技術，更要學習精神，保證公司青年人才的全面提升。

近年來，隨著智慧鐵運的飛速發(fā)展，公司智能化已經(jīng)成為了一項基礎建設，而作為企業(yè)主人翁的職工如何“駕馭”好智能化，就對自身技術水平定位出了高標準。該公司把技術管理干部“雙提高”培訓與智慧化建設相結(jié)合，開展了適應公司需要的智能化專業(yè)知識培訓，針對學員現(xiàn)場遇到的問題進行一一解答，確保熟記、掌握相關知識點，保證學有所得。

“宣講員” 講有深度

“作為公司一分子，同時也是公司職工家屬，我很理解下班職工的辛苦，早出晚歸、沾枕就睡那是日常操作，白天看到剛下夜班的師傅，褶皺的衣服、額頭到脖子的煤灰以及汗水浸透的后背，難免涌上一絲心酸，這是誰的兒子、誰的丈夫、又是誰的父親……”

該公司宣講員到各段站班前會開展“致公司職工的一封信”安全宣講活動。宣講員們情真意切地講述了安全對于每一個人、每一個家庭、每一個企業(yè)的重要性，道出了無數(shù)妻兒希望公司職工平安健康的心愿，飽含深情的話語感染了在場的每一位職工，讓廣大職工深深明白了安全才是家庭幸福的基石。

“2022年是我們公司的關鍵一年，下半年是更重要的一個階段，作為一名基層工區(qū)工長，特別是一名老黨員，我會積極起到模范帶頭作用，抓好現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，安全就是最大的效益，只有安全了，才能保障利益不受損害。”車輛段列檢工長王瑞朋說到。該公司開展“大討論、大謀劃、大行動”專項活動，大家圍繞安全生產(chǎn)、改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效、提高職工技能等方面展開討論，紛紛結(jié)合自身實際，談體會、談感想、談措施、提建議，樹立必勝的信心，堅決打贏公司高質(zhì)量發(fā)展“攻堅戰(zhàn)”。

“安全員”查有力度

“安監(jiān)部將公司工作區(qū)域分成若干板塊，三人為一個檢查小組，對公司劃定的作業(yè)區(qū)域、重點崗位進行‘跑、冒、滴、漏’全流程安全大檢查，切實做到隱患排查無遺漏，安全管控無死角，安全運輸有保障。”該公司安監(jiān)部部長李爭陽這樣介紹。

在安全隱患管理方面，該公司創(chuàng)新推出細化安全管理單元工作法。即各職能科室和基層段站結(jié)合部門職能和管理人員責任分工，按照專業(yè)維度和物理空間兩種形式，細分安全單元，進一步明確各自檢查重點地區(qū)、行走路線、檢查頻次和重點內(nèi)容，形成安全工作人人有責任、處處有人管的格局。

“此管理辦法經(jīng)過安全月的推行，在公司范圍內(nèi)取得了非常顯著的效果。”采訪時，李爭陽頗為滿意的介紹說。“目前12個職能部門與5個基層段站均明確了各級管理人員的檢查地點、檢查頻次，通過推行落實與檢查考核，解決了管理人員職責不清、不履職不盡職的問題?！?/p>

如今管理人員均按照各自的管理單元主動走動、并且能對照《安全檢查清單手冊》逐項排查事故隱患，實現(xiàn)了各級管理人員履職情況的根本轉(zhuǎn)變。（周安博 劉原）