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鐵運(yùn)公司：安全管理開出新“藥方”

發(fā)布時間：2022-06-22 15:17:22 作者：王亦甫

為了進(jìn)一步鞏固來之不易的安全成果，鐵運(yùn)公司在嚴(yán)抓細(xì)管安全工作的同時，以安全月活動為契機(jī)，突出思想引領(lǐng)，強(qiáng)化安全教育，為安全管理推出新“套餐”，筑牢安全根基。

固本培元思想先行

“企業(yè)法定代表人、實際控制人、實際負(fù)責(zé)人，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)......”

鐵運(yùn)公司統(tǒng)籌安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)葘嶋H情況，不斷加強(qiáng)安全理念宣貫、安全體系建設(shè)、安全隱患排查、疫情防控等工作，細(xì)化分解，制定落實方案。

“選C，選C，我積分最高，聽我的準(zhǔn)沒錯?！睋?jù)了解，“新安法知多少”答題競賽已經(jīng)成為近期職工手機(jī)中的必學(xué)項。該公司將此項活動作為落實安全生產(chǎn)十五條措施的重要途經(jīng)，鼓勵職工積極參賽，通過答題使職工逐步加深對新安法的理解，逐步在職工中形成了“比學(xué)趕超”的良好氛圍。

此外，該公司組織全員觀看事故警示教育視頻，有效確保了安全理念入腦入心，安全意識滲透進(jìn)職工現(xiàn)場作業(yè)的方方面面。

去腐生肌錙銖必較

“近期天氣溫差大，需要加強(qiáng)全線的軌縫測量。另外，有預(yù)測說今年降雨量與去年相比絲毫不差，因此去年線路水毀地段是盯控的重中之重......”治病不如防病，鐵運(yùn)公司工務(wù)段段長李保利針對近期線路安全重點工作進(jìn)行分析、研判。

為防止線路設(shè)備“中暑”，消除鋼軌“伸懶腰”，積極防范“雨季三防”等問題，該公司做足防范功課，組織領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)技術(shù)人員深入一線，對路基、橋梁、小半徑曲線等安全薄弱環(huán)節(jié)做到重點查、反復(fù)查、回頭看。加大對鋼軌、橋梁、隧道、水毀地段的檢查與隱患整改力度，組織各線路工區(qū)對所轄線路進(jìn)行重點摸排。一方面對曲線、道岔、股道、隧道進(jìn)出口、道口等處所的道碴，全面進(jìn)行填平補(bǔ)齊，保持道床飽滿有彈性，增強(qiáng)線路爬行阻力，夯實線路基礎(chǔ)。另一方面緊盯排水設(shè)施清理，保障排水暢通，針對“薄弱”區(qū)段加固水溝、擋墻、護(hù)坡，針對重點地段實施全天候盯控，最終達(dá)到安全隱患消除的目的。

疏經(jīng)通絡(luò)筑牢防線

該公司堅持日常監(jiān)督檢查與專項檢查相結(jié)合，持續(xù)加大安全監(jiān)督檢查的力度。常態(tài)化開展“隱患隨手怕”、視頻監(jiān)控抽查等行動，抓實抓細(xì)動態(tài)作業(yè)下的安全監(jiān)管，扎實做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)檢查。為壓實責(zé)任，該公司成立安全生產(chǎn)責(zé)任制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，采用現(xiàn)場檢查、抽考、查閱資料、相關(guān)人員評議、匯總等方法，進(jìn)行崗位安全責(zé)任制“一崗一清單”考核，牢牢把住了作業(yè)現(xiàn)場安全管理的方向盤。

此外，該公司為了杜絕“頭疼醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”行為的出現(xiàn)，堅持日常檢查、重點抽查，節(jié)假日重點檢查，把監(jiān)督檢查與日常工作成效相結(jié)合，建立了危險源、安全風(fēng)險、隱患管理臺賬，堅持日常動態(tài)跟蹤、掛牌督辦，在不斷發(fā)現(xiàn)新問題、解決新問題的同時，嚴(yán)控老問題反彈、“老毛病”復(fù)發(fā)，扎扎實實把安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章落實到一線，執(zhí)行到崗位，筑牢了安全防線。（王亦甫）