手机推荐排行榜,盗墓笔记同人小说,择天记

機電公司機修二車間鋼構(gòu)框架安裝工程開工吊裝

發(fā)布時間：2019-07-05 12:07:47 作者：王升

7月2日上午，在雙龍鎮(zhèn)機修二車間建設(shè)工地，隨著陣陣炮竹聲響起，黃陵礦業(yè)機修二車間鋼構(gòu)框架吊裝工程正式開始。

機修二車間建設(shè)分兩個工區(qū)，共需144根鋼架，單根鋼柱重達6噸，高度最低14米，最高17.2米，采用臥拼方式在地面拼裝完成后，翻身成安裝姿態(tài)進行吊裝。車間一區(qū)、二區(qū)之間的吊裝跨度分別為18米和25米，鋼構(gòu)安裝部分最大跨度28米，桁架分兩段在地面拼接成桁架單元后，吊裝至高空進行組對焊接，吊裝工程量大，難度較高。按照工程計劃，每天吊裝約5根，預(yù)計8月10號前完成一工區(qū)72根鋼架安裝及后續(xù)工程，二工區(qū)鋼架吊裝工程同時交叉進行，計劃9月初完成。

據(jù)了解，機修二車間建設(shè)項目自4月20日開工建設(shè)以來，各項工作進展順利。機電公司作為該項工程的管理單位，嚴格管控施工進度，倒排工程進度任務(wù)，細化項目建設(shè)節(jié)點內(nèi)容，從事前、事中、事后三個方面管控工程進度。該公司高標準，嚴要求，主動作為，從嚴控制工期，對工程結(jié)算實施精益管控，嚴格把關(guān)工程質(zhì)量，按照技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟環(huán)保、工藝先進、安全可靠等國內(nèi)最優(yōu)指標，最大限度地降低投資預(yù)算，減少返工造成的浪費。在現(xiàn)場管理人員的倒排計劃及施工單位各部門的嚴密配合下，建設(shè)項目提前20天完成了地基基礎(chǔ)工程，為后期鋼架吊裝工程提前做好準備。

據(jù)悉，新建機修二車間在設(shè)計之初就站在高起點，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，是集液壓支架拆卸、裝配，支架支柱千斤頂拆卸修理、結(jié)構(gòu)件修復(fù)、電液閥修理、機加工于一體的國內(nèi)一流生產(chǎn)維修加工車間，維修能力將達到9.5MT/a，建設(shè)項目總工期約480天，建成后將大大緩解黃陵礦業(yè)四對礦井綜采設(shè)備維修壓力，為礦區(qū)正常生產(chǎn)接續(xù)打下堅實基礎(chǔ)。（王升）