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為進一步提升鐵路運輸公司科技創(chuàng)新工作，營造“人人謀創(chuàng)新、事事俱創(chuàng)新”的氛圍，通過科技創(chuàng)新實現(xiàn)降本增效，提高公司安保水平和抵御市場寒潮的能力。2016年鐵路運輸公司堅持貫徹科技興企戰(zhàn)略，加大科技創(chuàng)新力度，充分發(fā)揮技術(shù)人才作用，銳意進取、開拓創(chuàng)新，真抓實干，堅持落實好全年科技管理工作。

科技制度時時更新，不落伍。2016年，鐵運公司嚴格貫徹落實礦業(yè)公司對科技工作的各項管理要求，健全了科技創(chuàng)新管理體系，及時制定下發(fā)了鐵路運輸公司2016年《科技工作安排》、《科技工作考核辦法》、《科技例會制度》等管理制度，確立了公司全年科技工作安排和科技工作的規(guī)劃、管理和指導(dǎo)工作，確保全年科技創(chuàng)新工作有效開展。定期組織對科技工作進行檢查總結(jié)，及時研究解決科技創(chuàng)新工作中的難題，按照科研項目全生命周期管理要求，嚴格把控公司科研項目月匯報制度的質(zhì)量和進程，確保高質(zhì)量地完成全年科技工作任務(wù)。

科技監(jiān)管時時跟進，不疏忽。公司堅持通過“明確目標，細化要求，分解任務(wù)，責(zé)任到人”落實科技項目，結(jié)合公司實際，融合信息化技術(shù)，推進數(shù)字鐵運建設(shè)和智能化生產(chǎn)進程。2016年共計劃開展7項科研項目。其中包括DF4B內(nèi)燃機車勵磁控制改裝應(yīng)用與研究、車站微機聯(lián)鎖仿真教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用與研究、礦區(qū)鐵路專用線道岔病害綜合治理、設(shè)備全生命周期管理應(yīng)用與研究、站場照明節(jié)能控制改造等5項科研項目，以及延續(xù)上年度的車站行車信息共享系統(tǒng)研究與應(yīng)用、TMIS技術(shù)在礦區(qū)鐵路專用線的研究與應(yīng)用2項項目。通過合理安排科技項目分組，嚴格時間節(jié)點定期鑒定科技項目材料，定期組織召開技術(shù)例會，嚴格各段、各項目小組的科技工作匯報，做好工作安排計劃；明確公司科技評審鑒定流程，將科技管理納入公司崗位價值精細化管理系統(tǒng)；結(jié)合兩化檢查，及時對當月科技工作開展情況進行檢查驗收，時刻將科技監(jiān)管放在明處。

五小成果落地生根，不含糊。為便于各段優(yōu)秀五小成果申報專利，將小發(fā)明、小創(chuàng)造用在實處，鐵運公司堅持分階段、分批次上報優(yōu)秀五小成果，并擇優(yōu)將相關(guān)技術(shù)成果資料，按照專利申報的標準和要求整理審核，嚴格把控公司科技評審關(guān)，及時向礦業(yè)公司技術(shù)中心推薦，申報專利。鼓勵專業(yè)技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干牢記擔(dān)當精神。堅持將科技創(chuàng)新工作和本部門、本崗位的日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，參與到“五小”創(chuàng)新成果發(fā)明、科技項目研究、論文撰寫發(fā)表等科技創(chuàng)新活動中去，積極攻關(guān)，多出成果，注重質(zhì)量，多出精品，加快“五小”成果轉(zhuǎn)化，積極推廣優(yōu)秀成果應(yīng)用，在既有創(chuàng)新成果的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化完善，絕不含糊，蒙混過關(guān)。

人人創(chuàng)新蔚然成風(fēng)，不放松。公司堅持發(fā)動群眾性技術(shù)革新工作，鼓勵和引導(dǎo)職工立足崗位，開展各類創(chuàng)新活動，提高全員創(chuàng)新意識、動力和效率，激發(fā)職工的創(chuàng)新熱情，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，提升職業(yè)素養(yǎng)；搭建好的平臺，重視工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，加大技師隊伍的建設(shè)，讓人人都能在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮聰明才智，動腦筋，想辦法，解決日常工作中的技術(shù)難題，在“促生產(chǎn)、保安全、降成本、提效益”方面發(fā)揮積極作用；落實科技工作實行年度獎勵機制，對本年度的優(yōu)秀五小成果、專利、論文、科技項目、科技工作先進單位和個人進行表彰獎勵；強化科技創(chuàng)新宣傳，充分利用行業(yè)網(wǎng)站、報刊等多種媒體積極宣傳公司在科技創(chuàng)新、人才隊伍建設(shè)、技術(shù)交流、新技術(shù)、新裝備、新工藝推廣應(yīng)用方面取得的成果，助推良好的科技創(chuàng)新輿論宣傳氛圍的形成。（趙媛媛 張智紅）