在鐵路運輸公司七里鎮(zhèn)車站繁忙的作業(yè)現(xiàn)場，有這樣一群人，他們手拿鐵錘，腰纏鉗具，在車列中鉆進鉆出，敲敲打打，一身醒目的黃色作業(yè)服告訴人們：他們的職業(yè)是檢車員！他們是黃陵礦業(yè)鐵運公司車輛段的一線職工，為列車運輸?shù)陌踩ｑ{護航，被人們形象地稱為車輛“醫(yī)生”。
車輛段是鐵路運輸公司基層站段之一，主要負責鐵路運輸過程中到達和始發(fā)列車的檢查維修工作，每一列車在發(fā)車前，檢車員都要對列車中每一輛車的連緩部、走行部、制動部等重要部位進行嚴格細致的檢查，確保列車技術(shù)狀態(tài)良好。
如果說車輛段是鐵路車輛的“門診部”，那么檢車員就是門診部的坐診“醫(yī)生”。作業(yè)開始前接車過程中，列車“醫(yī)生”要對車輛進行“望、聞、聽” ,要目視走行部、垂下品有無異常，鼻聞有無油質(zhì)燒焦味，耳聽車輪震動及滾動軸承聲音是否正常。接下來列車就到了列車制動機試驗步驟，“醫(yī)生”們要查看制動機性能是否良好。
摘掉機車后，“醫(yī)生”們就開始檢車，檢車作業(yè)過程嚴格執(zhí)行“鉆、探、敲、看”四到位要求，查看各個部位、部件是否良好，有無裂損、磨耗、變形、丟失等，使用手中的檢車錘敲打車輛部件，根據(jù)聲音判斷出車輛部件是不是“健康”?！搬t(yī)生”們就這樣不斷在車底下鉆進鉆出，鉆、探、敲、看，為這些大塊頭“病人”的健康負責。
一般情況下，一列車的編組由50-58輛貨車車輛組成，根據(jù)車型不同每輛車的長度約為13米左右。而七里鎮(zhèn)作業(yè)場的檢車員平均每班要對8列列車進行全面檢查。為了保證行車安全，該段36名車輛“醫(yī)生”每班都重復著忙碌而單調(diào)的工作，每班下來，行走路程超過12公里，檢車錘敲擊列車部件上千次，下蹲千余次，每天現(xiàn)場作業(yè)需要工作8-9小時方可完成檢車任務(wù)，尤其是那些寒風刺骨的冬夜和炎陽灼人的夏日，更是對他們意志力和責任心的考驗。
忙碌的工作讓他們經(jīng)常趕不上吃飯，冷菜涼飯是他們的“家常便飯”，這些“醫(yī)生”們用辛勤的勞動和汗水換來了車輛的健康運行，為保障黃陵礦區(qū)煤炭專用線路列車的安全運行默默工作，將自己美麗的青春奉獻給黃陵礦業(yè)的富美和諧！
作者單位：鐵路運輸公司
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