記得剛轉(zhuǎn)崗擔(dān)任鐵路貨運(yùn)外勤員時(shí)，由于每班都要穿梭于股道線路間檢查車輛，單位就發(fā)了一件黃馬甲，也就是防護(hù)服。當(dāng)時(shí)，由于是夏天，看著車站站務(wù)員們穿著制服，打著領(lǐng)帶，熱的汗流浹背，而自己穿著短袖，套著黃馬甲，很是涼爽，心里暗暗竊喜。于是在以后三個(gè)月的學(xué)習(xí)中，每天穿著它穿梭于股道線路間，甚是得意，甚至下班也舍不得脫下來，以致于別人常開玩笑說我“穿個(gè)馬甲也不認(rèn)識(shí)你了”。
后來也許是上班時(shí)間長了，也許是定崗了。不知從何時(shí)起我漸漸的討厭黃馬甲了，看著站務(wù)員們穿著干凈整齊的制服，心里越來越不平衡。再看看自己的黃馬甲“臟”、“松”、“難看”、“丟人”，于是很少再穿它。只有在領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)，才會(huì)不情愿的青睞它一次。那時(shí)的我，已不再背著笨重的工具包，只是揀幾樣自己認(rèn)為重要工具丟在包里，著便裝“瀟灑”的穿梭于股道線路間，對(duì)同事的好言相勸、站長的處罰和教育也只是當(dāng)面一套，背后一套?？傉J(rèn)為：穿著黃馬甲就不是瀟灑的自己。甚至看著別人穿黃馬甲，也時(shí)常暗自嘲諷。
這樣半年期間，我檢查的車輛接二連三不合格，甩車二次作業(yè)現(xiàn)象也逐漸增多，幸好由于其他同事的聯(lián)防和班長的監(jiān)督檢查，沒有發(fā)生大的貨運(yùn)事故，只是罰的錢越來越多，挨的批評(píng)也越來越多。但我還是咬牙一挺，依然我行我素。直到有一天，我認(rèn)識(shí)了老黃，也才重新認(rèn)識(shí)了黃馬甲。老黃56歲，從國鐵退休，是單位聘任的巡道工。那天老黃巡道時(shí)，偶然發(fā)現(xiàn)我沒穿防護(hù)服，就對(duì)我說：“小伙，咋不穿防護(hù)服，防護(hù)服可是咱們鐵路工人的救生服啊。”出于對(duì)老黃的尊敬，我愛理不理的答道：“沒那么嚴(yán)重吧？”于是老黃向我發(fā)了一根煙，對(duì)我講起了黃馬甲與他的一段故事。老黃說十年前的一個(gè)夜晚，他在國鐵線路中一次巡道時(shí)，由于當(dāng)時(shí)處于曲線地段，對(duì)身后來車“回頭望”距離有限，再加上他一門心思盯著鋼軌，放松了身后火車鳴笛聲的警示，而再當(dāng)他出于職業(yè)的本能回頭望時(shí)，發(fā)現(xiàn)火車已停在他身后不到五米的距離，這時(shí)火車司機(jī)已向他大步走來并怒吼道：“黃馬甲反射的光救了你一命，算你命大，再遲一秒你就……”老黃最后說因?yàn)榇耸滤沉颂幏?，挨了罰款，也影響了他以后的升遷，但他要感謝黃馬甲，黃馬甲救了他一命。
“上道作業(yè)必須著裝整齊，工具齊全”這句話雖然我早已背得滾瓜爛熟?？墒?，直到聽了黃馬甲與老黃的故事，我才有了新的認(rèn)識(shí)，我才知道所有的規(guī)章并不是憑空制定的，都是來自于血的教訓(xùn)。黃馬甲就是鐵路工人的救生服。在此后的三年貨運(yùn)外勤崗位上，我每天都穿著干凈整齊的黃馬甲，背著備品齊全的工具包，盡職盡責(zé)的干好著屬于自己的那份工作。
如今，老黃回家養(yǎng)老了，我也調(diào)整到了穿制服、打領(lǐng)帶的崗位；但我卻很想念老黃，也很想念穿著黃馬甲的那些日子。（張繼棟）
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