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鐵路運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸5000天

發(fā)布時(shí)間：2014-12-16 15:10:02 作者：張紅梅倪小紅

本網(wǎng)訊 2014年12月13日，對(duì)鐵路運(yùn)輸公司所有員工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)特殊的日子，也是一個(gè)令人激動(dòng)的日子，調(diào)度室安全記錄儀表顯示安全運(yùn)行5000天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)以來(lái)連續(xù)安全運(yùn)輸5000天的新佳績(jī)。

鐵路運(yùn)輸公司承擔(dān)著整個(gè)黃陵礦區(qū)的煤炭外運(yùn)任務(wù)，所屬的專(zhuān)用線是典型的山區(qū)線路，曲線橋隧涵洞多、坡度大，50公里的線路曲線多達(dá)52處，最小曲線半徑350米，取得安全生產(chǎn)5000天的成績(jī)實(shí)屬不易。多年來(lái)，該公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立“樹(shù)安全至高無(wú)上理念，做安全幸福黃礦人”，堅(jiān)定不移地把安全工作放在高于一切、重于一切的地位，通過(guò)文化引領(lǐng)、強(qiáng)化培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、科技投入，為安全鑄起了一道牢固的防線，開(kāi)創(chuàng)了安全運(yùn)輸?shù)男戮置妗?/p>

文化引領(lǐng)，把好安全“總開(kāi)關(guān)”。為了不斷提高職工的安全意識(shí)，該公司統(tǒng)一制作了安全制度牌板、開(kāi)辟了安全學(xué)習(xí)園地。在機(jī)務(wù)段修建了“安全文化長(zhǎng)廊”，在各段開(kāi)辟了安全文化專(zhuān)欄，制作了安全理念、家屬寄語(yǔ)、安全漫畫(huà)等牌板；該公司通過(guò)開(kāi)展“安全知識(shí)競(jìng)賽”、事故案例教育等活動(dòng)，結(jié)合一年一度的“安全月”、“百日安全”等活動(dòng)，強(qiáng)化職工的安全責(zé)任意識(shí)；通過(guò)編制《警鐘長(zhǎng)鳴》、《防患未然》、安全“掌中寶”等安全培訓(xùn)手冊(cè)，用身邊的事教育身邊的人，并為所有崗位制作了操作規(guī)程，提升了職工的安全素質(zhì)，營(yíng)造了入眼、入耳、入心的安全文化氛圍。

強(qiáng)化培訓(xùn)，提升安全“軟實(shí)力”。該公司在全體職工中開(kāi)展了安全培訓(xùn)工作，2014年度依靠“鐵運(yùn)大講堂”開(kāi)展安全培訓(xùn)16期，累計(jì)培訓(xùn)職工1300人次，并先后對(duì)車(chē)站值班員、內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)、檢車(chē)員等工種進(jìn)行了培訓(xùn)；通過(guò)開(kāi)展全員“崗位描述”，使職工從理論上更加清晰自己的崗位安全職責(zé)；通過(guò)“三功兩素”修煉、技術(shù)比武等活動(dòng)，提升職工的技能水平；通過(guò)全員爭(zhēng)當(dāng)“五星”員工、創(chuàng)建“五精”崗位、打造“五精”現(xiàn)場(chǎng)，有效地杜絕了違章行為；開(kāi)展技師評(píng)定工作，構(gòu)建從初級(jí)工--中級(jí)工--高級(jí)工--技師--高級(jí)技師的職業(yè)發(fā)展通道，打造了一支技能超群，能獨(dú)擋一面、解決生產(chǎn)技術(shù)疑難問(wèn)題的高技能操作人才隊(duì)伍。通過(guò)各項(xiàng)培訓(xùn)的有機(jī)結(jié)合，為安全提升了“軟實(shí)力”，強(qiáng)化了安全“硬支撐”。

現(xiàn)場(chǎng)管理，筑牢安全“防護(hù)墻”。該公司將安全管理重心下移到崗位和現(xiàn)場(chǎng)，在全體管理干部中倡導(dǎo)“眼往下看，撲下身子，真抓實(shí)干”的工作理念，推行“一線工作法”，以干部走動(dòng)管理和“零點(diǎn)黎明行動(dòng)”為抓手，從“人、機(jī)、物、環(huán)、管”入手，抓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)。該公司領(lǐng)導(dǎo)每人每月走動(dòng)巡查線路20公里，查隱患、查盲區(qū)、查死角。同時(shí)該公司進(jìn)一步完善隱患排查和整改制度，實(shí)施分級(jí)治理、分級(jí)監(jiān)控，把安全管理的重點(diǎn)落到現(xiàn)場(chǎng)、落到薄弱環(huán)節(jié)上，把問(wèn)題隱患消滅在萌芽狀態(tài)。今年來(lái)該公司共組織安全檢查 21次，“零點(diǎn)黎明行動(dòng)”71 次，干部走動(dòng)巡查1238人次。共查出各類(lèi)隱患1120余條，查出各類(lèi)違章違紀(jì)75起，查處“三違 16人次，對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行透徹的分析、徹底整改，確保運(yùn)輸安全。

科技投入，夯實(shí)安全“硬環(huán)境”。2003年以來(lái)，該公司先后投入近2億元對(duì)專(zhuān)用線進(jìn)行了全面的技術(shù)改造，使煤炭專(zhuān)用鐵路年運(yùn)輸能力從600萬(wàn)噸提升到2000萬(wàn)噸，達(dá)到了國(guó)鐵II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；開(kāi)行了5000噸重載列車(chē)；8臺(tái)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)和4臺(tái)東風(fēng)10DDA調(diào)車(chē)機(jī)先后投入使用；實(shí)現(xiàn)了微機(jī)連鎖，通信則采用了同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)；引進(jìn)國(guó)鐵DC-32K大型起、撥道搗固車(chē)對(duì)專(zhuān)用線路進(jìn)行了清篩、搗固作業(yè)，對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行了全面的綜合維修；修建機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)、購(gòu)置輪緣鏇修機(jī)、大型道岔?yè)v固機(jī)、超聲波GCT-8C型鋼軌探傷儀等新設(shè)備，為運(yùn)輸生產(chǎn)夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

5000個(gè)日日夜夜，記載著鐵運(yùn)人堅(jiān)忍不拔、鍥而不舍的敬業(yè)精神，記載了鐵運(yùn)人團(tuán)結(jié)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)的奮斗軌跡，但安全只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，成績(jī)只能代表過(guò)去，面向未來(lái)，鐵路運(yùn)輸公司將5000天做為一個(gè)新的、更高的起點(diǎn)，一如既往地書(shū)寫(xiě)鐵運(yùn)公司安全運(yùn)輸新篇章。(張紅梅倪小紅）