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鐵運(yùn)公司單日運(yùn)量刷新歷史最高記錄

發(fā)布時(shí)間：2014-10-13 19:56:32 作者：張紅梅許秋生

2014年10月10日，在百安活動(dòng)期間，從鐵運(yùn)公司調(diào)度室傳來(lái)喜訊，該公司在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)當(dāng)日運(yùn)輸煤炭59533噸，發(fā)送車輛892節(jié)，刷新了2013年7月9日單日運(yùn)輸煤炭59172噸的記錄，創(chuàng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)單日運(yùn)量最高紀(jì)錄。

該公司按照運(yùn)輸“一盤棋”的思路，加強(qiáng)行車組織，同時(shí)將公司管內(nèi)機(jī)車日常運(yùn)用方案定為“三本四調(diào)一備”，堅(jiān)持“一卸、二排、三裝”的運(yùn)輸組織原則，確保了運(yùn)輸工作暢通無(wú)阻；該公司加強(qiáng)了與運(yùn)銷公司、西安鐵路局調(diào)度所、黃陵車站的協(xié)調(diào)力度，最大限度提高計(jì)劃兌現(xiàn)率；該公司組織機(jī)務(wù)、車務(wù)、車輛等行車單位緊密協(xié)作，加大裝車組織管理，堅(jiān)持每天逐站了解裝車點(diǎn)貨源情況，科學(xué)合理安排裝車，加快了車輛周轉(zhuǎn)；加強(qiáng)線路施工管理，統(tǒng)籌安排施工天窗，要求各施工單位必須在天窗點(diǎn)內(nèi)完成施工任務(wù)，減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?；?shí)行了由黃陵西站、七里鎮(zhèn)站、李漳河站、雙龍站、紅石巖站組成的“五站”式運(yùn)輸組織模式，在保證安全的前提下，優(yōu)化作業(yè)流程，加大了5000噸重載列車的開(kāi)行密度。

2014年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)，該公司廣大干部職工上下同心，積極面對(duì)多雨天氣、線路施工等不利因素，攻堅(jiān)克難，7月份運(yùn)輸量突破142萬(wàn)噸，刷新了單月運(yùn)量記錄，10月10日，又創(chuàng)下了實(shí)裝892輛車、發(fā)運(yùn)煤炭59533噸的最高紀(jì)錄。年累計(jì)完成運(yùn)量1162.9萬(wàn)噸，完成年運(yùn)輸任務(wù)的83%，為完成全年1400萬(wàn)噸任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（張紅梅許秋生）