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鐵運公司：強力管控降成本，節(jié)支降耗創(chuàng)效益

發(fā)布時間：2014-06-23 17:33:23 作者：寇碧月倪小紅

本網(wǎng)訊 2013年以來，鐵路運輸公司以適應煤炭市場變化為契機，把降本增效作為應對市場危機的重要手段，找準制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位，強化成本意識，深挖管理潛力。2014年1-5月份，公司完成運量604.47萬噸，實現(xiàn)了年度預算指標的43%，凸顯了管理創(chuàng)新所帶來的巨大優(yōu)勢，實現(xiàn)了企業(yè)效益最大化。

抓“大”撈“小”，細摳效益。該公司緊緊圍繞“安全高效、挖潛增收”的理念，在降本增效上堅持“抓大撈小”，堅持從細節(jié)上做好文章，從大處著眼、小處入手，堅持不懈，把每一分錢都用在了刀刃上。圍繞科技創(chuàng)新、技能攻關(guān)等資金占用量大的項目，不斷加強職工思想教育，倡導降本增效，節(jié)能降耗。機務段研制了一套新型輪緣噴油器潤滑裝置，解決了7臺DF4B型本務機車因輪緣磨耗異常導致的機車“裹足不前”問題；工務段創(chuàng)新成立了鋼軌焊補組，今年以來焊補鋼軌轍叉心4個、鋼軌35根，節(jié)約成本17.62萬元。同時公司加大了對燈橋、路燈、亮化工程的系統(tǒng)進行重新設(shè)置，按照季節(jié)合理調(diào)節(jié)照明時間，就連以往被忽略的一個大膠墊、一顆螺絲帽等，現(xiàn)在也全部劃歸在回收的材料范圍內(nèi)，回收率達90%以上。1至5月份公司共節(jié)約水費11萬元，電費10.23萬元，修復工器具145件，累計節(jié)約成本30余萬元。

強化管理，深挖內(nèi)潛。隨著節(jié)支降耗工作的不斷深入，常規(guī)項目節(jié)支挖潛的空間越來越小?，F(xiàn)實要求我們不能固守以往的思維定勢和工作方法，要積極探索節(jié)支降耗的新途徑，努力向生產(chǎn)過程要效益。對鐵路企業(yè)來說，“多拉快跑”就是創(chuàng)造效益的根本所在。因此，該公司在確保安全的前提下,本著精打細算的原則狠抓運輸，不斷加大訂單式管理及生產(chǎn)任務考核，落實機車交路分析和責任追究制，并加強了與西安鐵路局、管內(nèi)各貨主單位的溝通，準確掌握承認車計劃兌現(xiàn)和各裝車點存煤情況，有效提升了運輸效率；隨著5000噸重載列車的開行，提高了公司的運輸能力，由于每列車比原牽引定數(shù)多運58.4萬噸，現(xiàn)累計開行1169列，相當于節(jié)約運輸成本60余萬元。在日常工作中，該公司以全面預算管理為總綱，對材料、水、電等預算指標進行了優(yōu)化，橫向分解到各站段、部室，縱向分解到各崗位，以預算管理為抓手，進行分類管理，累計考核，超支預警，按月獎罰兌現(xiàn)，實行投入、使用、結(jié)算網(wǎng)絡化、過程化、透明化管理，提高了材料、水、電等投入的有效性和消耗的合理性。

摸清家底，心中有數(shù)。為降低庫存，在生產(chǎn)成本管控上，該公司出臺了《非生產(chǎn)性物資集中采購管理辦法》、《物資配送管理辦法》及《“兩用品”管理辦法》等多項制度，對庫房內(nèi)的所有庫存設(shè)備及配件進行清點建檔，并大力開展“代儲代銷”，優(yōu)化了庫存結(jié)構(gòu)，降低了資金占用，實現(xiàn)了降庫利庫的目的。在各部門的大力支持和配合下，公司通過盤活庫存，進一步提升了挖潛降耗空間，使一部分歷史沉淀物資得到最大化的利用。目前，公司庫存量已從2013年初的1100萬元降到了335萬元，下降幅度達70%。

變廢為寶，巧降成本。鐵路運輸公司按照“能改造的不購買，能自己干的不外委，能修復的不領(lǐng)新，易購物品不庫存”的原則，讓職工在工作之余通過大力開展“節(jié)支降耗、修舊利廢”活動，不斷加大設(shè)備內(nèi)修力度，減少設(shè)備投入成本，并積極開展自制材料加工，最大限度減少了新購材料成本費用支出。該公司利用回收的廢舊鋼軌、自備車及材料等修建成“職工實訓基地”、“職工練兵車”，滿足了公司線路工、信號工、檢車員等多個工種的培訓工作，提高各類從業(yè)人員的現(xiàn)場安全素質(zhì)和業(yè)務技能；將已淘汰閑置的自備車輛改造成為搶險專用車，提高了搶險救災效率；將在線路大修過程中更換下來的廢舊鋼軌和砼寬枕鋪設(shè)在線路肩，既鞏固了線路質(zhì)量，又美化了環(huán)境，僅這一項便節(jié)約成本近10萬元。同時該公司還開展了 “金點子”合理化建議活動和“五小”創(chuàng)新活動，號召職工從日常生產(chǎn)、生活等點滴做起，開動腦筋想辦法，群策群力完成提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)運輸成本的任務，促進了公司安全運輸優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的發(fā)展。

人人有責，全員皆兵。“海不擇細流，故能成其大；山不拒細壤，方能就其高?！睘榱思涌旃?jié)約型公司建設(shè)步伐，鐵路運輸公司充分利用經(jīng)營分析會、安全座談會等形式，使全公司干部職工清楚地認識到企業(yè)面臨的經(jīng)營壓力、成本困難及節(jié)支降耗對企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實意義，引導職工牢固樹立“過緊日子”思想，做到細微之處抓節(jié)約，使職工自覺消除身邊的“長明燈”和“長流水”等浪費現(xiàn)象，破除“家大業(yè)大”、“不差錢”等錯誤思想和觀念。同時，公司將增收節(jié)支的壓力下移到崗位，考核到個人，通過組織職工代表暢談設(shè)備維護成本賬，對比油耗電費投入賬，細算物料回收復用效益賬，成立了“節(jié)能宣傳隊”，定期深入各基層段、車站、班組宣傳督導，將“厲行節(jié)約、反對浪費”的理念宣傳深入人心，發(fā)現(xiàn)浪費現(xiàn)象及時糾正、幫教，督促職工自覺進入節(jié)約角色，在潛移默化中形成勤儉節(jié)約的好習慣，形成了人人想節(jié)約、事事講節(jié)約、處處抓節(jié)約的濃厚氛圍。（寇碧月倪小紅）