本網(wǎng)訊 為了解決611綜采工作面職工行走距離遠(yuǎn),體力消耗大、工作時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,近日,一號(hào)煤礦首次使用卡軌機(jī)車(chē)接送職工上下班,收到了良好效果,這是該礦在開(kāi)展“三問(wèn)三解”活動(dòng)以來(lái),為職工辦的又一件好事、實(shí)事。
611綜采工作面位于六盤(pán)區(qū)內(nèi),是該盤(pán)區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)的一個(gè)綜采工作面,從六號(hào)候車(chē)室至進(jìn)風(fēng)順槽口大約1470余米,從進(jìn)風(fēng)順槽口至工作面大約3000余米,職工需走近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能到達(dá)工作面,職工體力消耗較大,費(fèi)時(shí)較長(zhǎng),生產(chǎn)效率大幅降低,同時(shí)給安全生產(chǎn)埋下了隱患。該礦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,選用卡軌機(jī)車(chē)接送職工上下班。該車(chē)開(kāi)通后,一次可運(yùn)送職工30余人,只需20分鐘即可到達(dá)工作面,不僅縮短了行走時(shí)間,減少了體力消耗,而且工作效率得到了大幅提高。
近年來(lái),該礦始終堅(jiān)持以人為本的管理理念,秉承服務(wù)基層、服務(wù)職工、服務(wù)生產(chǎn)的原則,先后在307工作面使用了無(wú)極繩順槽運(yùn)人車(chē),在609工作面使用了礦用隔爆無(wú)軌膠輪順槽運(yùn)人車(chē),使職工的生產(chǎn)條件得到了極大改善,為構(gòu)建和諧礦井、平安礦井起到了積極地推動(dòng)作用。(賀小銳 趙晶)