本網(wǎng)訊 近日，龍源建安公司對二號煤礦鐵路專用線白石隧道側壁裂縫治理工程開始施工。該項工程將有效解決二號煤礦運輸?shù)钠款i難題。
白石隧道全長1730米。隧道內鐵路路肩以下15至20米巖體范圍內存在一采空厚度2.7至2.8米的煤層采空區(qū)，是一座瓦斯隧道。由于隧道地質條件復雜、采空厚度和頂板冒落情況等因素的影響,鉆孔、注漿施工難度較大。龍源建安公司召開多次專題會議，制定科學合理的施工方案，結合隧道結構層破壞特征,按照“先加固地層,后處理受損隧道”的總體順序，采用全充填注漿方法消除隧道圍巖采空區(qū)塌落變形,再對隧道襯砌結構及其直接圍巖進行加固處理的方法，有力地確保了工程的質量。預計，該工程將在今年8月中旬全面竣工。（王 婷）
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