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機(jī)電公司:“人巡+機(jī)巡”開啟立體巡線新時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2022-06-27 18:35:16 作者:屈偉 柴騰飛

“信號(hào)傳輸正常,可以起飛!”6月24日,在機(jī)電公司西焦35千伏輸電線路,伴隨著螺旋槳的轟鳴聲,一架黑色的大疆M300多旋翼無(wú)人機(jī)在工作人員的操控下騰空而起,攜帶著高清攝像頭在飛向35千伏西焦線3號(hào)鐵塔的上空,全方位、高精度檢查線路情況,多角度拍攝圖像并儲(chǔ)存記錄。

這是機(jī)電公司供電所利用無(wú)人機(jī)對(duì)電力線路情況進(jìn)行的RTK自動(dòng)巡檢的建模工作,通過“無(wú)人機(jī)”的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了架空線路的精益化巡視,改變傳統(tǒng)的爬山涉水的巡檢模式,保障了線路安全,確保電力穩(wěn)定供應(yīng),標(biāo)志著機(jī)電公司開啟了無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢新模式。

子午嶺山區(qū)地形復(fù)雜,礦區(qū)輸配電線路呈現(xiàn)線路長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn),對(duì)于架空線路巡視維護(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。為做好35千伏輸配電線路的線路建模工作,提高供電可靠性,機(jī)電公司供電所充分應(yīng)用新技術(shù)、新手段,利用無(wú)人機(jī)智能巡檢,有效解決了受地理環(huán)境等因素造成的巡檢不到位、不精準(zhǔn)等問題。

“今天我們的工作任務(wù)是利用無(wú)人機(jī)開展35千伏線路建模,建模線路35千伏西焦雙回線路。使用無(wú)人機(jī)過程中一定要細(xì)心,重點(diǎn)要觀察交叉跨越線路,不能光盯著視頻操作要在視距內(nèi)小心操作?!爆F(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人柴騰飛向工作班員指出工作重點(diǎn)。無(wú)人機(jī)自行定位、懸空探測(cè)、建模成像,做好連接線路軌道,沿著35千伏高壓架空線路1至3號(hào)鐵塔來(lái)回踩點(diǎn)、復(fù)測(cè)線路,順利地完成本次建模試點(diǎn)任務(wù)。

“所謂的自動(dòng)巡檢是通過高精度無(wú)人機(jī)在桿塔正上方采集電力線路設(shè)備坐標(biāo)信息,構(gòu)建360度全景影像及架空線路三維模型,打造類似百度街景的線路3D場(chǎng)景地圖,無(wú)人機(jī)可以按照設(shè)定的路線自行飛行,采集線路影像,幫助運(yùn)維人員清楚掌握線路狀況?!睓C(jī)電公司供電所所長(zhǎng)齊延輝介紹。

此次巡線建模主要針對(duì)35千伏架空線路區(qū)域進(jìn)行實(shí)地檢查,巡視檢查的主要內(nèi)容包括對(duì)架空線路桿塔基礎(chǔ)、接地裝置、絕緣子串、防震錘、避雷線、通訊光纜及塔件等附屬設(shè)施等進(jìn)行檢查,對(duì)線路的通道、周邊樹障、沿線交跨、施工作業(yè)等情況進(jìn)行檢查,并做好記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,巡線人員進(jìn)行了仔細(xì)分析,共同探討解決方案,做到“對(duì)癥下藥”,不留遺患,確保巡視檢查取得實(shí)效。

據(jù)悉,該公司下一步將繼續(xù)加大無(wú)人機(jī)線路巡檢力度,完成所有35kV架空線路建模工作,提高線路巡視維護(hù)效率,以“人巡+機(jī)巡”模式,為高效開展供電線路巡檢工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(屈偉 柴騰飛)

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