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12月4日，重達(dá)189噸的1號汽輪機(jī)高壓模塊在沮源發(fā)電公司2×1000MW項目施工現(xiàn)場精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著該項目核心設(shè)備安裝取得突破性進(jìn)展，正式邁入汽輪機(jī)本體安裝的攻堅階段。

高壓模塊作為汽輪機(jī)本體安裝的關(guān)鍵部件，具有重量大、精度高、吊裝難度大等特點。為確保吊裝工作安全精準(zhǔn)推進(jìn)，沮源發(fā)電公司聯(lián)合各方參建單位，構(gòu)建起建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計“四位一體”協(xié)同管理機(jī)制，提前組織多輪吊裝技術(shù)論證，并充分借鑒1號機(jī)組鍋爐大板梁吊裝經(jīng)驗，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶ｍ椀跹b方案，通過數(shù)字化建模模擬吊裝路徑，精準(zhǔn)規(guī)劃模塊起吊、空中旋轉(zhuǎn)與就位落點的全過程，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施預(yù)演驗證，以及對汽機(jī)房內(nèi)兩臺130/35噸行車及配套吊索具進(jìn)行全面檢測與評估，確保吊裝過程萬無一失。

吊裝過程中，兩臺行車在統(tǒng)一指令下實現(xiàn)同步平穩(wěn)起吊，技術(shù)人員全程采用高精度測量儀器實時監(jiān)測模塊水平度與重心偏移，監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行“旁站”監(jiān)督機(jī)制，確保吊裝過程可控在控。通過數(shù)字化監(jiān)測系統(tǒng)與人工微調(diào)校準(zhǔn)相結(jié)合，最終實現(xiàn)了高壓模塊與軸承箱座之間的毫米級精準(zhǔn)對接。

“高壓模塊的吊裝精度直接關(guān)系到機(jī)組后期運行效率和穩(wěn)定性，我們通過多重技術(shù)保障，確保每一個環(huán)節(jié)都達(dá)到設(shè)計要求?！痹摴竟こ碳夹g(shù)部負(fù)責(zé)人介紹。

此次高壓模塊的順利吊裝是該公司項目攻堅提速取得的又一重要成果。該公司將繼續(xù)圍繞項目建設(shè)總體目標(biāo)，全面展開汽輪機(jī)中低壓模塊、發(fā)電機(jī)定子等核心部件的安裝工作，加強(qiáng)現(xiàn)場組織與資源協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工方案，落實交叉作業(yè)安全措施，持續(xù)運用智能化管控手段，抓進(jìn)度、保安全、守質(zhì)量，全力推動項目高質(zhì)量建設(shè)。（石嘉?。?/p>