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發(fā)電公司：充電蓄能備戰(zhàn)輸煤篩分系統(tǒng)正式投運(yùn)

發(fā)布時間：2020-10-21 17:15:18 作者：王碩吳衛(wèi)東高一木

“新裝設(shè)的輸煤篩分系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)‘一鍵’啟停嗎?”

“可以，我們還將新設(shè)備的保護(hù)聯(lián)鎖與甲、乙兩路輸煤系統(tǒng)進(jìn)行適配，確保改造后的整套輸煤設(shè)備都能安全運(yùn)行。”

近日，為使一線職工提前熟悉即將正式投運(yùn)的輸煤篩分系統(tǒng)，發(fā)電公司邀請廠家技術(shù)員，為發(fā)電二車間職工、設(shè)備管理中心與生產(chǎn)技術(shù)部專工等30余人進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)。

“這次培訓(xùn)有技術(shù)講解和技術(shù)問答兩個環(huán)節(jié)，廠家技術(shù)員主要為我們講解了新系統(tǒng)的運(yùn)行原理、工藝流程、技術(shù)特點(diǎn)以及運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)?！眳⒓优嘤?xùn)的設(shè)備管理中心電氣專工姬巍說到。

據(jù)悉，輸煤篩分系統(tǒng)是該公司“三破兩篩”技術(shù)改造項(xiàng)目的重要組成部分之一，該系統(tǒng)通過在燃料細(xì)破碎機(jī)出口，甲、乙兩路輸煤皮帶進(jìn)料口各加裝一臺篩分布料器，使入爐燃煤實(shí)現(xiàn)“振動篩分、循環(huán)破碎”全自動進(jìn)行，新系統(tǒng)將配合現(xiàn)有破碎設(shè)備，與新裝設(shè)于煤場的燃煤初級破碎系統(tǒng)一起，形成燃料制備“三破兩篩”模式，保證矸石長時間大量摻燒時，燃煤顆粒度仍能保持“≤13mm”的最佳狀態(tài)，用以在進(jìn)一步提高矸石摻燒比例同時，減緩鍋爐爐膛磨損程度，提高鍋爐運(yùn)行周期。

“請問一下該設(shè)備的部件更換周期是多久？”

“設(shè)備部件的具體使用壽命要根據(jù)現(xiàn)場煤的煤質(zhì)、水分、雜質(zhì)、以及矸石的硬度決定，根據(jù)前期現(xiàn)場調(diào)研結(jié)果，更換周期預(yù)計(jì)在一年左右?！?/p>

“如果設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生堵煤情況怎么辦？”

“發(fā)生堵煤后，首先切換備用設(shè)備，如果甲、乙兩臺設(shè)備同時堵煤，還可以切換至旁路系統(tǒng)上煤，方便檢修人員及時處理?！?/p>

技術(shù)講解環(huán)節(jié)結(jié)后，窗明幾凈的學(xué)習(xí)室內(nèi)，參訓(xùn)人員踴躍發(fā)言，積極提問，并把重點(diǎn)、難點(diǎn)記錄在本子上，學(xué)習(xí)氣氛愈發(fā)濃烈，大家都在“鉚勁充電”，為即將移交由自己操控、維護(hù)的新系統(tǒng)作技術(shù)儲備。

“通過這次技術(shù)培訓(xùn)，我對新系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更加熟悉，設(shè)備正式移交后，我有信心讓新系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行！”該公司發(fā)電二車間集控運(yùn)行主值賈震說到。（王碩吳衛(wèi)東高一木）