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鐵運(yùn)公司：兩劑“良藥”為礦區(qū)大動脈“活血化瘀”

發(fā)布時間：2020-07-28 17:31:48 作者：王亦甫

近期，黃陵地區(qū)天氣炎熱，并且多次出現(xiàn)強(qiáng)降雨，為確保在這種極端天氣下的鐵路線路暢通，鐵路運(yùn)輸公司開出兩劑“良藥”，為礦區(qū)鐵路大動脈“活血化瘀”。

“清淤排毒”，保證排水設(shè)備暢通

“每隔三米掀起一塊蓋板，先將污水排出去，然后清理淤泥，隧道作業(yè)大家注意腳下安全?！痹摴竟?wù)段副段長趙民弟指揮道。

日前的強(qiáng)降雨使排水溝內(nèi)淤積大量泥沙，必須趁下一波強(qiáng)降雨來臨之前徹底清除，對于該公司工務(wù)段的職工來說，面臨的任務(wù)與考驗一點(diǎn)也不比搶通線路輕松。7月8日，該公司工務(wù)段組織優(yōu)勢力量對新莊科隧道與城梁隧道約1200米的隧道排水溝進(jìn)行集中疏通。12人的清淤隊伍被分為兩人一組，一人負(fù)責(zé)清理蓋板上的石碴，掀開蓋板，一人身穿防水皮褲下到水溝內(nèi)，用鐵锨將淤泥一锨锨的端出來。

“隧道里曬不著太陽，比外面干活可強(qiáng)多了。”剛來不到半年的青工張愷靦腆地說道。話雖如此，但因為氣溫高，通風(fēng)不暢，隧道里聚集大量水汽，反而顯得異常悶熱，不到十分鐘職工的工服就已經(jīng)濕透了，汗水混著泥水讓一個個職工都變成了大花臉，為徹底消除安全隱患、保障線路暢通，這些最可愛的人們始終戰(zhàn)斗在一線。

“活血通絡(luò)”，保證線路設(shè)備暢通

隨著氣溫逐漸攀高，鐵路線路容易發(fā)生脹軌，給行車安全帶來威脅，針對這種情況，鐵路運(yùn)輸公司開出“良方”，為線路“活血通絡(luò)”，防止脹軌發(fā)生。該公司加強(qiáng)線路病害整修，做好鋼軌矯直、線路方向整正，整修線路空掉板、膠墊破損，對鋼軌方向多、振幅大的處所，集中進(jìn)行拉軌作業(yè)，調(diào)整線路連續(xù)瞎縫，預(yù)防脹軌跑道發(fā)生。補(bǔ)齊更換缺少、失效的聯(lián)結(jié)配件，并復(fù)緊到位，做到“位置正確、齊全有效、扭力達(dá)標(biāo)”。加強(qiáng)道床監(jiān)控，補(bǔ)充和均勻道砟，保證道床飽滿，提升線路基礎(chǔ)穩(wěn)定性。

入夏以來，該公司的包保檢查小組對防脹薄弱處所，安排專人通過添乘機(jī)車、徒步巡檢等方式，掌握線路變化情況，特別是加大了對絕緣接頭處、道口兩側(cè)、橋頭兩端、隧道兩端以及線路傷損處等地段的檢查力度，結(jié)合月度周期性檢查，加強(qiáng)絕緣設(shè)備檢查整修，整治鋼軌錯牙、軌端肥邊等問題，“發(fā)福”鋼軌瘦身，防止鋼軌“伸懶腰”。

此外，該公司根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、施工情況、線路薄弱地段，一方面制定防脹措施，優(yōu)化發(fā)生脹軌跑道的應(yīng)急處置預(yù)案；另一方面加強(qiáng)高溫季節(jié)防脹安全教育，組織職工學(xué)習(xí)防脹工作要點(diǎn)、線路脹軌跑道跡象判斷方法，提高職工脹軌研判和處置能力，進(jìn)一步杜絕了脹軌跑道的發(fā)生，確保了礦區(qū)大動脈的安全暢通。（王亦甫）