“報(bào)告調(diào)度,我是七里鎮(zhèn)車(chē)站值班員晉保良,5月11日9時(shí)52分,突發(fā)故障停電,信號(hào)EPS智能電源現(xiàn)已供電,軌道車(chē)現(xiàn)在七里鎮(zhèn)至黃陵西站間運(yùn)送材料,將在11點(diǎn)前返回七里鎮(zhèn)車(chē)站,李章河車(chē)站也有一列重車(chē)待發(fā),信號(hào)EPS智能電源供電能力有限,無(wú)法支持到軌道車(chē)返回,請(qǐng)求立即啟動(dòng)突發(fā)停電信號(hào)中斷應(yīng)急預(yù)案?!辫F運(yùn)公司車(chē)務(wù)段值班員晉保良向調(diào)度員鮑永峰匯報(bào)。
“明白,請(qǐng)電務(wù)段信號(hào)人員立即排查站場(chǎng)內(nèi)的線路、設(shè)備設(shè)施,檢查是否是因電路故障引起的短路?!闭{(diào)度員鮑永峰急切的詢(xún)問(wèn)到。
“電務(wù)段信號(hào)工已經(jīng)對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的線路、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)排查,初步判定系高壓停電?!敝蛋鄦T晉保良答道。
“明白,我立即向公司值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),聯(lián)系機(jī)電公司檢查高壓,同時(shí)啟動(dòng)突發(fā)停電信號(hào)中斷應(yīng)急預(yù)案?!闭{(diào)度員鮑永峰說(shuō)到。
險(xiǎn)情就是命令,刻不容緩,信號(hào)可以中斷,行車(chē)不能中斷,接到救援任務(wù)后,電務(wù)段信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)楊崇和車(chē)務(wù)段七里鎮(zhèn)值班站長(zhǎng)趙書(shū)舉、副站長(zhǎng)潘漢文立即集合應(yīng)急救援小組并迅速準(zhǔn)備了手工扳道工器具和應(yīng)急材料趕赴現(xiàn)場(chǎng),車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)馬玉軍現(xiàn)場(chǎng)指揮。
七里鎮(zhèn)至黃陵西站間的軌道車(chē)返回七里鎮(zhèn)車(chē)站時(shí),必須要提前排通好線路,突發(fā)停電微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中斷,只有手工扳道,手信號(hào)引導(dǎo)軌道車(chē)進(jìn)站。經(jīng)驗(yàn)豐富的潘漢文站長(zhǎng)帶領(lǐng)有車(chē)務(wù)和電務(wù)的組成的應(yīng)急救援小組對(duì)軌道車(chē)經(jīng)過(guò)的道岔一一手工扳道,為了確保安全并用鉤鎖器加固,確保安全。
“從軌道車(chē)進(jìn)入七里鎮(zhèn)車(chē)站1道要經(jīng)過(guò)的1#、13#、27#等5副道岔,必須對(duì)每副道岔的位置精準(zhǔn)確認(rèn),必須和外勤對(duì)道,確認(rèn)信號(hào)地叮囑。
驕陽(yáng)似火,站場(chǎng)的溫度不斷的上升,訓(xùn)練有素的搶修隊(duì)員們無(wú)暇顧及被太陽(yáng)暴曬的木枕不斷的散發(fā)出刺鼻的棕油味和額頭上的汗珠,25分鐘順利完成5副道岔的手工扳道和道岔加鎖,10時(shí)34分完成軌道車(chē)進(jìn)入七里鎮(zhèn)車(chē)站的線路的排列。
10時(shí)51分軌道車(chē)站外停車(chē),已經(jīng)等候多時(shí)的潘漢文站長(zhǎng)手信號(hào)引導(dǎo)接車(chē)。
10時(shí)58分軌道車(chē)安全到達(dá)七里鎮(zhèn)車(chē)站1道。
11時(shí)05分,高壓電恢復(fù)正常,電務(wù)人員對(duì)行車(chē)設(shè)備按程序進(jìn)行檢查后送電,11時(shí)11分測(cè)試正常。
11時(shí)15分調(diào)度下達(dá)開(kāi)通微機(jī)聯(lián)鎖命令,恢復(fù)線路正常使用。停電的82分鐘時(shí)間里,行車(chē)井然有序的進(jìn)行著。(倪小紅)

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