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6月4日下午，公司黨委副書記、總經(jīng)理趙小兵，紀(jì)委書記馬玉軍到鐵運(yùn)公司檢查指導(dǎo)工作，公司有關(guān)部門及鐵運(yùn)公司、沮源發(fā)電公司負(fù)責(zé)人陪同。

趙小兵一行前往鐵運(yùn)公司李漳河車站，對店頭電廠二期2×1000MW機(jī)組擴(kuò)建工程鐵路專用線初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，深入K15+300處和K22+600城梁隧道口災(zāi)害治理施工現(xiàn)場，詳細(xì)了解了現(xiàn)場施工、文明生產(chǎn)、詢問了施工進(jìn)度情況，隨后在七里鎮(zhèn)車站站臺(tái)觀摩了調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)化和一列車輛技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)展示，并對鐵運(yùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)執(zhí)行情況給予了肯定。

針對下一步工作，趙小兵強(qiáng)調(diào)，一是要盡快優(yōu)化技術(shù)方案。沮源發(fā)電公司要加強(qiáng)與鐵一院溝通聯(lián)系，協(xié)同鐵運(yùn)公司，充分考慮近期2×660MW、2×1000MW、遠(yuǎn)期“關(guān)小上大”電廠項(xiàng)目以及硅基新材料的鐵路取送車業(yè)務(wù)需求，盡快對李漳河車站行車組織及站場配置技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化和論證，切實(shí)拿出最優(yōu)方案，保證電廠整列取送，有效提升李漳河車站的綜合利用率。二是要加快推進(jìn)災(zāi)害治理工作。針對施工現(xiàn)場存在的問題，鐵運(yùn)公司要及時(shí)與基本建設(shè)部聯(lián)系，變更完善路塹邊墻鼓包地段治理技術(shù)方案，嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)把施工質(zhì)量和監(jiān)管，注重現(xiàn)場施工安全，在保證現(xiàn)有運(yùn)輸前提下，全力以赴加快施工進(jìn)度，確保雨季來臨前，災(zāi)害治理到位。三是要持續(xù)推進(jìn)鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行。對照鐵路標(biāo)準(zhǔn)化體系和安全風(fēng)險(xiǎn)評估清單，扎實(shí)推進(jìn)“現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化”三項(xiàng)達(dá)標(biāo)，從嚴(yán)、從細(xì)、從實(shí)抓好每道作業(yè)工序和每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控和落實(shí)，切實(shí)做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化行為養(yǎng)成，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)管理水平。