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“無軌膠輪車司機劉杰，因違反安全行車記分制，按照規(guī)定，扣除二分?！痹谠摰V運輸隊早班會上，一場充滿創(chuàng)新性的安全行車制度開始正常運行，標志著該礦輔助運輸安全管理越上了一個新的臺階。

“12記分制是我們隊獨創(chuàng)的一種管理制度，參考交規(guī)中的記分制，將常見的車輛運行違章情況進行統(tǒng)計后歸類為扣分項，并在全隊進行普及?！痹摰V運輸隊副隊長何毅是12分記分制的主要責任人。

為確保輔助運輸安全管理實現(xiàn)常態(tài)化，該礦對歷年來在輔助運輸中出現(xiàn)的違規(guī)違章情況進行調查分析，并組成創(chuàng)新工作制度工作小組，由運輸隊隊長牽頭，經(jīng)全員召開會議進行舉手表決，大家統(tǒng)一認為，新12分安全行車記分制是有效保障輔助運輸?shù)闹匾e措，并在全隊嚴格按照新的12分記分制進行落實。

“個人遲到、早退一次記3分，車輛運行、檢修期間發(fā)生一起輕傷事故，扣6分；車輛運行、檢修期間發(fā)生一起重傷事故，扣12分……”

據(jù)了解，該礦的安全行車12分制囊括了輔助運輸安全的所有內容，從駕車人員的安全確認、勞保用品使用以及車輛在運輸中的超速行使、未執(zhí)行車讓人以及車輛安全確認和后期保養(yǎng)等，使整個輔助運輸過程的安全得到有效保證。

“我們每個人都有一個臺賬，在一個記分周期內，根據(jù)被記分情況嚴格執(zhí)行考核制度，直接與績效工資掛鉤?！?/p>

記分制除了是重要的安全保障之外，同樣也是輔助運輸工作人員的個人素質提升的重要途徑，并且直接影響到個人績效，為此，該制度一經(jīng)推行，便得到廣大輔助運輸人員的一致認可，而且為此該礦運輸隊還將該制度推行到日常安全聯(lián)?；ケ９ぷ髦?，起到相互監(jiān)督的作用，為提高該礦輔助運輸管理起到只管重要的作用。

“自推行12分記分制至今，運輸隊未發(fā)生一例車輛違章時間，每位職工都能夠嚴格遵守，今后我們還要根據(jù)實際情況對記分內容進行細化，確保輔助運輸管理長治久安?！痹摰V運輸隊隊長王宏才說。（穆海宏 張西國）