“建了天橋之后，孩子們再也不用橫穿馬路了，我們家長懸著的心也能放下了?！弊≡邳S陵礦業(yè)家屬區(qū)的職工黃先生對新建天橋充滿了期待。據了解，店頭鎮(zhèn)中心小學處于黃五路和河濱路的交叉處，運煤車輛通行密度較大，孩子們上學、放學需要橫穿馬路，存在較大的師生安全的隱患。
為了給孩子們營造一個更安全的交通環(huán)境，提高道路通行能力，緩解上學、放學高峰期造成的交通擁堵。經過反復論證，定于由建安公司施工在店頭中學與黃陵礦業(yè)家屬區(qū)后門之間修建人行天橋，既方便了過往車輛通行，又為孩子們的上學路和回家路增添了一道安全的砝碼。
天橋主梁、梯道梁均為鋼結構，由鋼板焊接組合而成。上部結構為等截面鋼箱梁，天橋梁高為0.6m，箱梁頂寬3.0m，底寬1.9m，梯道梁按常規(guī)步行梯道設計，采用全鋼結構，梯道梁梁高0.3m，頂板寬1.5m，底寬1.5m，梯踏步采用鋼板焊接組合而成，天橋主體鋼結構均采用Q355D鋼。
“目前項目已經進入樁基開挖階段，整體投入運行需一個半月?！痹摴炯夹g員張斌介紹道。
項目開工之初，該公司項目部克服項目點多面廣，人員密集，施工管理難度大等特點，科學組織，精細管理，項目實施有序推進。按照國家有關標準和規(guī)定，下發(fā)了工程資料編制辦法和標準范本，現場管理人員時刻注意現場施工實體與工程資料的同步性，做到了分部、分項和分批驗簽。（張斌 白錦榮）
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