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鐵運(yùn)公司：搶運(yùn)電煤緩解燃“煤”之急

發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 20:27:48 作者：李航

受全國大范圍氣溫下降等諸多因素影響，部分省市電煤、供暖用煤非常緊俏，為緩解部分地區(qū)燃“煤”之急，鐵運(yùn)公司廣大干部職工克服數(shù)九寒天、寒風(fēng)凜冽氣候因素，團(tuán)結(jié)協(xié)作、晝夜奮戰(zhàn)，2021年1月1日至12日共發(fā)運(yùn)電煤41.7萬噸。

“精心組織科學(xué)配置現(xiàn)有運(yùn)輸資源，有效發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備優(yōu)勢，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和發(fā)運(yùn)流向，抓運(yùn)輸組織，確保運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序，全力保障電煤快速輸送?！泵鎸?duì)電煤供需要求，鐵運(yùn)公司經(jīng)理王金星在2021年工作部署會(huì)上說到。

據(jù)悉，鐵路運(yùn)輸公司積極采取有效措施，強(qiáng)化了調(diào)度組織協(xié)調(diào)力度和各段站間的互相協(xié)作，合理調(diào)配機(jī)車使用和空車車流，強(qiáng)化機(jī)車自檢工作，防止機(jī)車帶病出庫和延時(shí)出庫的現(xiàn)象發(fā)生。盡量把進(jìn)入管內(nèi)車輛停時(shí)控制在5—7小時(shí)以內(nèi)，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率；將原電煤一列49輛改為55輛，一天可以多發(fā)50多輛，搶運(yùn)5000多噸電煤，進(jìn)一步加快了電煤車輛周轉(zhuǎn)，提高了運(yùn)輸效率；落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部深入生產(chǎn)一線抓整改、抓落實(shí)。加大了干部走動(dòng)式管理力度，在原基礎(chǔ)上增加50%，保證每天都有干部在現(xiàn)場，提高了解決現(xiàn)場實(shí)際問題的效率。

同時(shí)，該公司還加強(qiáng)了與西鐵局調(diào)度所和各裝車單位調(diào)度所的溝通協(xié)調(diào)，專門針對(duì)電煤運(yùn)輸采取“優(yōu)先安排、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先編組、優(yōu)先放行”的辦法，保證電煤一輛不少，一輛不欠。結(jié)合各裝車點(diǎn)實(shí)際裝車能力，全程盯控和細(xì)化各單位日均裝車數(shù)和貨源情況，持續(xù)督導(dǎo)日保旬、旬保月的原則，合理安排調(diào)整車流去向，提高車流周轉(zhuǎn)率和裝車效率。

進(jìn)入2021年，為確保電煤供應(yīng)，緩解今冬明春電煤供應(yīng)緊張狀況，鐵路運(yùn)輸公司全體干部職工以高度責(zé)任感和使命感，全力以赴，有條不紊地組織著電煤外運(yùn)，鐵運(yùn)人用鋼鐵般的意志詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，將黃陵煤運(yùn)往全國各地。（李航）