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“報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，車輛脫軌起復(fù)演練準(zhǔn)備完畢，是否開始？”“開始！”

7月27日13時30分，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，鐵運(yùn)公司與西安鐵路局榆林車輛段黃陵車間合作開展的“車輛脫軌應(yīng)急救援實(shí)車演練”正式開始。

脫軌是指因車輛故障、線路問題、外物侵線等多種原因造成列車、車輛脫離鋼軌的一種鐵路運(yùn)輸事故，具有嚴(yán)重的危害性。

本次脫軌演練，從設(shè)備到人員，依照實(shí)戰(zhàn)設(shè)計(jì)，假設(shè)一輛貨車的一組在轉(zhuǎn)向架脫軌（未散架）情況下，用GY-100A型機(jī)車車輛脫軌液壓起復(fù)設(shè)備頂復(fù)兩個脫軌輪對，起復(fù)脫軌車輛。為使應(yīng)急演練更具安全科學(xué)性，演練小組提前對車輛脫軌起復(fù)演練預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，反復(fù)預(yù)想演練過程中可能出現(xiàn)的各類問題，做到演練工作絕對安全，萬無一失。

在演練過程中，各應(yīng)急救援小組按照職責(zé)分工，抬著起復(fù)器械依次迅速進(jìn)入預(yù)設(shè)事故現(xiàn)場，由專人插設(shè)好防護(hù)旗，檢查確認(rèn)一組輪對脫軌后，開始進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。各小組成員按照應(yīng)急預(yù)案各司其職，同時聯(lián)勞協(xié)作，緊密配合，采用頂復(fù)法起復(fù)貨車。

隨著演練車輛前部脫軌的輪對在液壓起復(fù)機(jī)作用下緩慢回落到鋼軌柜面，救援小組對起復(fù)后的車輛檢查一切正常，由榆林車輛段黃陵車間、鐵運(yùn)公司車輛段十多名干部職工參加的車輛脫軌起復(fù)應(yīng)急演練順利結(jié)束。

這次演練，既是一次對標(biāo)學(xué)習(xí)，也是一次路企合作的一個提升，通過演練學(xué)習(xí)了先進(jìn)救援設(shè)備的安裝、使用方法和操作要點(diǎn)，提高了鐵運(yùn)公司的應(yīng)急救援水平，達(dá)到了演練的預(yù)期目的。

為了提高車輛事故的應(yīng)急救援能力，近年來，鐵運(yùn)公司圍繞現(xiàn)場運(yùn)用實(shí)際的需要，認(rèn)真分析行業(yè)內(nèi)車輛事故案例，從提高干部職工應(yīng)急處理能力的目標(biāo)入手，制定了如脫軌車輛救援起復(fù)、車鉤分離處理、踏面熱粘、熱軸換輪等車輛故障為項(xiàng)目的應(yīng)急演練方案，通過開展應(yīng)急演練，從而達(dá)到鍛煉職工隊(duì)伍的目的，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，鞏固了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。（魏振龍）