本網(wǎng)訊 2016年1月1日，元旦。對于大多數(shù)人來說，這是迎新辭舊、輕松愉快的一天。然而，在黃陵礦區(qū)50公里綿延的鐵路線上，轟隆隆疾馳列車并未因新年的到來有絲毫減少，職工緊張、忙碌、有序的身影也并未因節(jié)日的到來與往日有任何區(qū)別。跨年，戰(zhàn)斗在鐵路一線上的職工依然選擇堅守，在平凡的崗位上，用辛勤的付出保障著新年的第一批列車順利發(fā)出。
跨年 ，站好最后一班崗
郭彥波是鐵運公司車務段調(diào)車組里一名調(diào)車長，也是一名協(xié)議工，再有不到一年他的工作合同就到期了，2015年的最后一個夜班，也是他在鐵路線上過的最后一個跨年了。
雖然離開的日子越來越近了，但他每天依然最早來上班簽到，提前做好班組的各項準備工作，檢查好對講機等設備，以飽滿的熱情投入到每一天的工作。元旦期間，因為車流量增加，加上低溫天氣，為確保列車安全正點，他依然不忘標準，不減程序，認真負責地帶領班組人員安全準時的完成每一鉤作業(yè)任務。
“快走了，干這份工作快八年了，八年也習慣了節(jié)假日在疾馳的列車上扒上扒下，站好最后一班崗，帶好這批人，到離開時也許會傷心但卻不失落，畢竟曾在這份崗位上奮斗過，而且也得到了回報，生活也有了很大的改觀，感謝這個企業(yè)，我會記住這八年，更不會忘記在鐵路戰(zhàn)線上這最后一個跨年?！闭f完郭彥波轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)身，望著窗外那列整裝待發(fā)的列車一動不動。
一聲汽笛長鳴，但愿這新年發(fā)出的第一列車不要帶走他在鐵路線上八年奮斗的記憶。
跨年，一場不尋常的“爭執(zhí)”
元月一日一大早，鐵運公司七里鎮(zhèn)車站站場滿線，機車來回的忙碌著，職工都說好兆頭，車多效益就好。這一天，懷孕不到四個月的車號員付麗敏提前結束了自己的病假，又回到她熟悉的車站，準備開始新年第一天的工作。當她走進值班室接班時卻看到了負責貨運組織管理工作的大姐于英娣坐在她的工作崗位上緊張的忙碌著。
“于姐，休假這段時間你頂我的崗位，還要兼顧好自己的那份工作，辛苦了，回家過個輕松年吧？今天我就開始上班了?！备尔惷羟敢獾恼f道。
“身體恢復咋樣？姐過來人，懷孕前三個月可一定要注意，你今天第一天來上班，車多活多，我就陪你今天先適應適應。再說我走了也不放心?！庇谟㈡逢P心的說道。
“哎呀，沒事，大夫說可以上班的，你趕快回家過元旦吧？”
“別說了，你坐那兒干輕的，寫寫編組；我干跑腿的，抄抄車號，送送票據(jù)！”
“我會注意的，工作和身體兩不誤，你走吧，咋是這人呢！”
“我是主任，我說了算！”
“你大帽子扣人！”
一場爭執(zhí)隨機在樓道傳開。最終，她們誰也沒說服誰，新年的第一天，陽光明媚，工作的熱情和同事的友情讓她們一個選擇了理解，一個選擇了堅守。
跨年，干部與職工同在
節(jié)假日，對于鐵路基層管理人員來說，并不意味著心情的放松，相反卻是精神上的高度緊張。面對著20名新定職員工在新年第一天單獨上崗作業(yè)的特殊時期，他們的作業(yè)安全和人身安全一直揪著鐵運公司車務段基層管理干部的心。
段長馬玉軍一夜添乘走動了三個站點，凌晨5點，在紅礦車站，這個一向剛強的漢子，眼睛布滿紅絲，緊盯著正在調(diào)車作業(yè)的新學員，并不時地向他們比劃著、 叮囑著。安全在這一夜比任何時候都讓他擔心。 “親眼盯著這幫孩子第一次單獨上崗作業(yè)，我心里踏實?！彼ぷ由硢〉牡恼f道。
支部書記姜澄宇為了不影響工作，毅然將臥病在床的母親接在身邊，節(jié)假日選擇了值班留守?！疤厥鈺r期，段管理人員都下基層蹲點了，面對困難，作為支部書記要帶頭克服，孝道要盡，工作也不能誤?！?/p>
副段長寇曉東一整天沒吃沒喝了，整個作業(yè)站場他已經(jīng)不知跑了十幾個來回，稍有空閑，他才順手拿起一個冰冷的饅頭，但手中依然沒放下監(jiān)聽的對講機?！敖衲甑脑┘倨谑亲罹o張也是最充實的日子，我們必須與職工同在，確保安全開好頭，起好步，這樣全年的一切工作才能走穩(wěn)、走實?！保◤埨^棟）
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