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本網(wǎng)訊  “作為鐵路職工最大的事情就是安全，只有安全做好了，我們才能對得起單位，對得起身上的這身鐵路服，家中的父母妻兒才能夠放心，我們的工資才有保障”。這是鐵路運輸公司七里鎮(zhèn)車站值班站長趙書舉當(dāng)班長近十年來常說的一句話。為此，他練就了“飛毛腿”、“婆婆嘴”、“一根筋”這“安全三寶”。

隱患排查“飛毛腿”

    “作為站長就要勤查、勤看、勤走動，才能發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理?！边@是車務(wù)段趙書舉經(jīng)常念叨的一句話?！胺抖麻L提出的‘隱患就是事故’，我現(xiàn)在有了更深刻的感悟”。鐵運公司七里鎮(zhèn)車站站內(nèi)有11股道，擔(dān)負(fù)著礦區(qū)煤炭鐵路運輸貨車的接發(fā)、解體編組、貨車技檢、裝載加固等諸多業(yè)務(wù)。由于作業(yè)崗點分散，趙書舉在當(dāng)站長3000多個日日夜夜里，每班堅持‘三巡查、三跟進(jìn)’，始終不放過工作中任何一個疑點。11股道是他的責(zé)任田，每班他至少走動巡查累計近10公里，不放過隱患的任何“蛛絲馬跡”。有一次，他在盯崗時發(fā)現(xiàn)調(diào)車員小惠防護(hù)服的扣子掉了，立即脫下自己的防護(hù)服讓小惠穿上，小惠卻說“掉一個口子不影響，不麻煩了”。趙書舉立即正色道：“你扒在疾馳的車上，風(fēng)一吹，上、下車要是掛在車上咋辦？小扣子影響你人身安全……”隨后他返回值班室，穿針引線，為小惠縫好衣扣，再讓他規(guī)規(guī)整整的換上。趙書舉擔(dān)任值班站長多年來，雖然沒有親自防止過轟轟烈烈的大事故，但他卻一直邁著他那雙毫不疲倦的“飛毛腿”，發(fā)現(xiàn)和預(yù)防著那些威脅安全的小隱患。

安全管理“婆婆嘴”

“防護(hù)帽佩戴不端正、工作服穿得不整齊、貨物堆碼不規(guī)范、崗位操作不標(biāo)準(zhǔn)”等等，趙站長每走到一個崗位，總要“挑刺和數(shù)落”一番，讓在崗職工規(guī)范操作。因此，也落下個“婆婆嘴”的稱號?！捌牌抛炀推牌抛?，只要大家安全就行”，趙書舉滿不在乎地回答。不光這些，十幾年來趙站長堅持班班講安全、點安全，當(dāng)日安全工作要點、安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患等，讓班組職工明確安全卡控措施重點和安全注意事項。此外，他還能根據(jù)安全管理中的的關(guān)鍵細(xì)節(jié)隨口編出 “安全格言、警句”，隨時提醒職工。比如近期大霧天氣，他就在班前會上針對調(diào)車安全出口成章：“大霧彌漫，聯(lián)控關(guān)鍵；速度減慢，瞭望關(guān)鍵”；貨車裝載加固作業(yè)他說：“裝載加固，細(xì)看不誤，錯看漏看，易發(fā)事故” ……這些安全格言警句促使班組職工在潛移默化中增強了安全意識。趙站長的“婆婆嘴”，包含著一顆“安全心”，句句都成為職工安全生產(chǎn)的“指南針”，崗位操作的“方向儀”。

安全總結(jié)“一根筋”

    安全總結(jié)是趙書舉管理班組的又一個重要安全法寶。這班的工作干得怎么樣，存在什么問題，應(yīng)該怎么解決，各崗位在作業(yè)中都有哪些缺優(yōu)點？應(yīng)該采取什么措施？優(yōu)秀職工介紹經(jīng)驗、問題職工找出不足等等，班后總結(jié)點評會上，趙站長總要把這些問題說清楚、道明白。尤其是對發(fā)生問題的職工不認(rèn)識錯誤不下班，不講清原因不下班，沒有整改措施不下班，其他職工不吸取教訓(xùn)不下班。遇到這種情況趙書舉常說“我雖然讓大家遲下班了10幾分鐘，但一旦大家沒充分吸取教訓(xùn)，萬一引發(fā)事故，可不是這10幾分鐘能挽回的。安全管理就要堅持‘一根筋’呀”。職工們都說趙站長班后安全總結(jié)的“一根筋”能活活把你套死，不清醒認(rèn)識和總結(jié)，甭想過關(guān)。可以說，趙站長的安全總結(jié)“一根筋”使班組員工總結(jié)了經(jīng)驗，明白了問題，找出了差距，排除了日常人為的潛在隱患，為班組安全工作掃清了障礙，提高了班組自控和互控能力。（張繼棟）