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疊嶂的山巒、潺潺的沮水、湛藍(lán)的天空……一年四季，黃陵縣雙龍鎮(zhèn)從不乏值得人駐足觀望的風(fēng)景。而最引人注目的當(dāng)屬位于雙龍鎮(zhèn)西峪村的2×300MW低熱值資源綜合利用電廠，這座西北地區(qū)最大的現(xiàn)代化煤矸石發(fā)電企業(yè)，目前已順利轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運(yùn)營階段，在項(xiàng)目工程建成背后，除了奮戰(zhàn)在一線的專工、運(yùn)行人員以外，還有這樣一支后勤保障隊(duì)伍默默地奉獻(xiàn)著。

9月23日，筆者走近這群人，看看他們是如何通過自己的實(shí)際行動，在平凡的崗位上用愛與責(zé)任演繹精彩故事。

高婷,2009年進(jìn)入發(fā)電公司三期籌建處，擔(dān)任資料員。在大家眼里她有妙手回春的本事，之前凌亂、復(fù)雜的檔案資料是所有領(lǐng)導(dǎo)的心病，在她接手之后，通過完善《基本建設(shè)項(xiàng)目》檔案管理的相關(guān)制度，編制《竣工檔案管理移交管理辦法》，將所有資料分類歸檔上架、一目了然，檔案整體管理初見成效，“在世華佗”醫(yī)治了領(lǐng)導(dǎo)們的心病。她共接收合同、協(xié)議、報(bào)告、批文等重要文件200多份；接收、發(fā)放工程會議紀(jì)要、周計(jì)劃、月計(jì)劃、委托單等工程管理文件400多份；分類整理施工圖紙12個專業(yè)共348卷（正本174卷）；接收設(shè)備圖紙、說明書等文件共計(jì)143種690多卷，發(fā)放設(shè)備資料70多種，接收光盤95種190張；整理招投標(biāo)資料約120多卷；處理工程聯(lián)系單、設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)變更關(guān)閉單、生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)計(jì)的缺陷等400多份。并且負(fù)責(zé)2×300MW低熱值資源綜合利用電廠項(xiàng)目核準(zhǔn)所需的支持性文件以及本項(xiàng)目配套的330KV線路送出工程支持性文件的全部資料收集工作。

郭正熙，2010年進(jìn)入發(fā)電公司，在三期籌建期間擔(dān)任線路專工，主要服務(wù)于330KV線路送出工程。他跟隨“戰(zhàn)友”一起上山修路、運(yùn)料、立塔、放線、送電、巡檢，他們克服種種困難，每天早上六點(diǎn)準(zhǔn)時攜帶工具和干糧徒步上山巡查線路44.5公里，在最后沖刺階段，經(jīng)過42天連續(xù)艱苦奮戰(zhàn)，處理缺陷261條，終于在2015年春節(jié)前按期完成了330kv線路和廠內(nèi)電氣設(shè)備送電前的檢查和消缺工作，確保了3月8日，電廠330kV線路倒送電一次成功。這幾年，小郭已經(jīng)成為陜西省電力公司和延安供電局的?？?，經(jīng)常前往辦理電力業(yè)務(wù)許可證、并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、供用電協(xié)議、購售電協(xié)議等，為機(jī)組順利投產(chǎn)運(yùn)行做好保障。

陳博文,三期籌建處的“戰(zhàn)地記者”，他用手中的相機(jī)記錄了三期電廠建設(shè)的各個階段。有時候?yàn)榱伺臄z一張好照片，選擇好地點(diǎn)、好角度，好光線，他跑遍了施工現(xiàn)場的角角落落，從黎明等到黃昏，60米的鍋爐，35米的空冷島，52米的除氧間房頂都有他的足跡。為了為記錄下汽輪機(jī)扣缸全過程，他在零下十六度的主廠房呆了整整一個通宵，直到凌晨五點(diǎn)多，成功拍攝到了氣缸最后扣下的一瞬間。為拍攝1號鍋爐水壓試驗(yàn)結(jié)果，他站在50多米的鍋爐汽包平臺，頂住零下十幾度的寒風(fēng)，凌晨兩點(diǎn)在滿天繁星的映襯下，成功拍到了壓力達(dá)標(biāo)的一瞬間。當(dāng)現(xiàn)在翻看他的攝影作品時，他說道：“我剛到三期電廠的時候，廠區(qū)基本還是一片平地，轉(zhuǎn)眼4年過去了，看著如今高聳的煙囪，雄偉的主廠房，碧綠的草坪，感覺就像是看著自己的孩子，一天天成長起來，也為自己有幸全程參與，見證并記錄下這樣一段建設(shè)歷程，而感到自豪無比?！?/p>

陳開竹，發(fā)電公司三期的一名大巴車司機(jī)，他憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和高超的車技，為職工上下班的安全保駕護(hù)航，被大家親切的稱之為公司的“車神”。當(dāng)筆者詢問起他多長時間回家一次，他尷尬的企圖一笑了之。再三追問之下，他說：“我家就在離這20公里遠(yuǎn)的黃陵縣，之前籌建期間我?guī)缀醪换丶遥爰胰肆?，他們過來看看我，現(xiàn)在機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行了，我每個月可以有2-4天休假，回家探親。之前并不是不想回家，雖然我是一名協(xié)議工，但看到大家這么辛苦的工作，我怎能忍心回家休假，我不但不能休假，而且要讓自己時刻處于最佳狀態(tài)下，開車來不得半點(diǎn)存心大意，職工的安全和他們?nèi)业男腋＞臀赵谖业氖掷?。有些職工半夜臨時加班，我就得接送他們，這個時候車得開的更穩(wěn)，可以讓孩子們在車上多休息半個小時，養(yǎng)足精神才好干活?！彪m然他不善表達(dá)，但筆者清楚，這是一種責(zé)任，是作為一名大巴司機(jī)對公司每位職工人身安全的責(zé)任。

洗衣房的“瑩姐”、供應(yīng)部的“曹阿姨”、財(cái)務(wù)科的“妮子”、黨群部的“楊老師”、行政部的“卜叔”……像他們這樣默默工作在“幕后”的人員發(fā)電公司還有很多，在這塊西北地區(qū)最大的煤矸石發(fā)電企業(yè)軍功章上有一線員工的一半，也有他們的一半。

有一種工作，你沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛；有一種艱辛，你沒有體會過就不知道其中的快樂；有一種快樂你沒有擁有過就不知道其中蘊(yùn)含的幸福，而這種幸福就是矸電人堅(jiān)守崗位的動力與執(zhí)著，他們在平凡的崗位上用愛與責(zé)任托起千家萬戶的光明。（張方央）