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機(jī)電公司:車(chē)間里的機(jī)電“達(dá)人”

發(fā)布時(shí)間:2015-08-05 18:00:35 作者:張 潔

本網(wǎng)訊  沒(méi)有擺花籃、沒(méi)有放鞭炮,7月30日,剛當(dāng)上機(jī)電公司機(jī)電總廠黨支部書(shū)記的王新民在辦公室門(mén)前悄悄掛起了“黨員創(chuàng)新工作室”的牌子……

“這些年,王書(shū)記在廠里搞了不少新花樣,創(chuàng)出了不少名堂,大家都親切的稱他為機(jī)電達(dá)人,黨員創(chuàng)新工作室讓他負(fù)責(zé)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!”提起王新民和剛成立的黨員創(chuàng)新工作室,該廠職工做出了這樣的評(píng)價(jià)。

新工人帶徒弟

今年50歲的王新民自從30年前技校畢業(yè)干煤礦,就一直與煤礦機(jī)電設(shè)備打交道。

“我?guī)煾祹н^(guò)的徒弟在黃陵礦區(qū)少說(shuō)也有30人,大多數(shù)在生產(chǎn)一線是骨干,其中有的還走上了管理崗位。” 已是陜煤化集團(tuán)首席技師的李海清介紹,“2002年11月,王新民從陳家山煤礦被聘用到廠里修支架,那時(shí)我們班組的青工比較多,都是技校畢業(yè)生,大家沒(méi)有實(shí)操經(jīng)驗(yàn),就整天圍著他討設(shè)備維修的‘秘方’。特別是遇到液壓系統(tǒng)的維修難題時(shí),他就給我們講支架液壓系統(tǒng)的工作原理、故障原因、維修注意事項(xiàng)、如何檢修等,把自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳給我們!”

在王新民的辦公桌上,擺著一本沾著油墨的小筆記本,上面密密麻麻寫(xiě)滿了一串串?dāng)?shù)字和手工草圖。

該公司技術(shù)員楊鵬告訴筆者:“每次檢修設(shè)備遇到技術(shù)難題時(shí),他就會(huì)把設(shè)備的名稱、型號(hào)、故障部位都詳細(xì)記錄下來(lái),組織大家一起分析。故障排除后,又把設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、故障原因及排除方法進(jìn)行記錄。”

去年8月,公司為了提高井下機(jī)電技術(shù)職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),要求一號(hào)煤礦、二號(hào)煤礦等單位分批向機(jī)電公司選送機(jī)電檢修工進(jìn)行輪訓(xùn)。

作為主“教官”,如何利用短短的三個(gè)月時(shí)間,讓學(xué)員學(xué)到更多的本領(lǐng),成了王新民心中的一件頭疼事。

“他白天在檢修現(xiàn)場(chǎng),既要跟蹤每臺(tái)設(shè)備的檢修進(jìn)度,又要跟進(jìn)檢修人員,有時(shí)在車(chē)間里待了一天都不知道喝一口水;晚上,他沉浸在書(shū)海,把自己多年的檢修經(jīng)驗(yàn)做成講義,為的是學(xué)員能夠更快更好地掌握檢修技能。

不管是學(xué)習(xí)室還是檢修現(xiàn)場(chǎng),不論上班還是下班,總能在車(chē)間里看到他的身影。

雙龍煤礦采煤隊(duì)職工李王騰告訴筆者:“來(lái)這培訓(xùn)之前,就聽(tīng)前幾批學(xué)員說(shuō)他們特別愛(ài)聽(tīng)王師的課,講義條理清晰又實(shí)用,每次都會(huì)要求延時(shí)?!?/p>

發(fā)明專利最多

“王新民經(jīng)常制作一些靈巧實(shí)用的工具,他研制的軸承注油平臺(tái),通過(guò)在公司的各個(gè)車(chē)間推廣使用,不僅提高了工作效率,解決了軸承加油量不均勻的問(wèn)題,且每年能夠?yàn)楣竟?jié)約成本近3萬(wàn)元?!痹摴緳C(jī)電總廠副廠長(zhǎng)王志凱說(shuō)。

2013年6月份,在檢修黃陵礦業(yè)二號(hào)煤礦SZZ1300/525轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),王新民發(fā)現(xiàn)鏈輪、滾筒很難拆裝,若是用錘砸、氧氣切割,就會(huì)損壞重要零部件。

面對(duì)這種情況,王新民經(jīng)過(guò)查閱大量的技術(shù)資料,有了設(shè)計(jì)鏈輪和滾筒拆裝機(jī)的想法。

“由于市場(chǎng)上沒(méi)有同類產(chǎn)品,他只能通過(guò)想象,針對(duì)一種類型的鏈輪設(shè)計(jì)拆裝機(jī),試驗(yàn)成功以后,他又根據(jù)不同的鏈輪和滾筒,設(shè)計(jì)了不同大小和類型的模具,并在實(shí)際操作中完全達(dá)到了使用效果,還獲得了國(guó)家使用新型專利?!闭f(shuō)起發(fā)明鏈輪拆裝機(jī)的過(guò)程,王志凱介紹說(shuō)。

據(jù)了解,該公司有一條半自動(dòng)化托輥生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上,剛開(kāi)始托滾筒在裝軸時(shí),完全靠職工感覺(jué)穿軸,效率時(shí)高時(shí)低,使整個(gè)托輥生產(chǎn)線加工出現(xiàn)不穩(wěn)定環(huán)節(jié),造成后續(xù)壓裝、裝卡簧、刷漆、打包等工作滯后,嚴(yán)重制約了托輥生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

托輥加工任務(wù)滯后、產(chǎn)值上不去,當(dāng)時(shí)作為負(fù)責(zé)托輥生產(chǎn)線的副廠長(zhǎng),王新民急紅了眼。為了提高加工托輥的穿軸效率,他圍著穿軸工作臺(tái)轉(zhuǎn)了3天。就這樣邊觀察、邊摸索,王新民在人工裝配托輥軸平臺(tái)的基礎(chǔ)上,將裝配的套筒與軸分別定位,并利用液壓傳動(dòng)機(jī)對(duì)軸平移推進(jìn),成功改造了托輥裝軸機(jī),實(shí)現(xiàn)了單根軸自動(dòng)上料功能,大大提高了工作效率。

技術(shù)面前較真

“我認(rèn)為這套支架在設(shè)計(jì)時(shí)就存在缺陷,雖然是仿國(guó)外千斤頂導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)理念,但材質(zhì)硬度達(dá)不到要求,是造成導(dǎo)向套絲扣拉傷變形的根本原因!”

“這個(gè)問(wèn)題有可能是你們拆裝過(guò)程產(chǎn)生的,我們需要對(duì)立柱及千斤頂做實(shí)驗(yàn),做判斷?!?/p>

去年7月12日下午,這是王新民就ZY10000/23/45液壓支架立柱導(dǎo)向套質(zhì)量問(wèn)題與生產(chǎn)廠家據(jù)理力爭(zhēng)的情景。

原來(lái),在該公司維修ZY10000/23/45液壓支架時(shí),王新民帶領(lǐng)技術(shù)人員對(duì)該型號(hào)立柱進(jìn)行尺寸測(cè)量、硬度檢測(cè)及相關(guān)立柱導(dǎo)向套比較,發(fā)現(xiàn)該型號(hào)立柱導(dǎo)向套的硬度為HB 200-240,低于使用標(biāo)準(zhǔn),王新民認(rèn)為是支架生產(chǎn)廠家的質(zhì)量問(wèn)題,必須向廠家反饋問(wèn)題、為企業(yè)挽回?fù)p失。

經(jīng)過(guò)于對(duì)方交涉,王新民跑到對(duì)方企業(yè)蹲點(diǎn),全過(guò)程參與廠方對(duì)“問(wèn)題”支架的檢測(cè)。雙方現(xiàn)場(chǎng)對(duì)問(wèn)題立柱進(jìn)行拆解后,發(fā)現(xiàn)拆開(kāi)的3根立柱一級(jí)導(dǎo)向套,其中2根立柱絲扣損壞,拆除推移及伸縮千斤頂時(shí),發(fā)現(xiàn)推移千斤頂導(dǎo)向套防塵圈存在擠壓脫落,經(jīng)雙方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,一級(jí)導(dǎo)向套及缸體損壞率達(dá)80%。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拆解,面對(duì)支架生產(chǎn)廠家的檢測(cè)事實(shí),王新民希望支架生產(chǎn)廠方盡快拿出一級(jí)導(dǎo)向套受力后絲扣變形的檢驗(yàn)報(bào)告。

“當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向套布氏硬度與出廠標(biāo)準(zhǔn)偏差較大,加之導(dǎo)向套底端面與活塞接觸面設(shè)計(jì)總直徑減少了4mm,造成導(dǎo)向套底端絲扣受壓過(guò)大變形,我們自己一旦拆卸維修,就導(dǎo)致立柱缸筒絲扣損壞,造成的損失非常大?!被貞浧甬?dāng)時(shí)的質(zhì)量原因,王新民記憶猶新。

“老王,你真是個(gè)行家,這個(gè)問(wèn)題連我們研發(fā)人員都沒(méi)有意識(shí)到,我完全認(rèn)同你提出設(shè)計(jì)缺陷觀點(diǎn),你們公司294根ZY10000/23/45支架立柱全部返廠處理吧!”面對(duì)王新民的要求,生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人對(duì)他另眼相待,并同意立柱返廠檢修。就是王新民的較真,一下子為黃陵礦業(yè)節(jié)省維修費(fèi)用達(dá)550余萬(wàn)元。(張 潔)

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