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一號煤礦：運(yùn)輸隊(duì)抓好“三個(gè)著力”確保安全高效服務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2015-09-01 15:52:04 作者：李小艷張海斌

本網(wǎng)訊近期，按照一號煤礦三季度輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)安排，運(yùn)輸狠抓“三個(gè)著力點(diǎn)”，全面細(xì)化、明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，梳理、整改安全隱患，落實(shí)、完善服務(wù)細(xì)則，努力唱好“車輛完好、運(yùn)行規(guī)范、文明服務(wù)”三部曲。

著力保證車輛完好。區(qū)隊(duì)確定各車包車人，細(xì)化了包車駕駛員的責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)四檢制、一班三檢制和車輛故障報(bào)修制度。每班運(yùn)行前由當(dāng)班班長、包車駕駛員、檢修工三人當(dāng)面確認(rèn)車輛完好后方可出庫運(yùn)行，運(yùn)行過程由駕駛員本人按趟次進(jìn)行安全排查并填寫排查確認(rèn)單，當(dāng)班工作任務(wù)完成后由包機(jī)駕駛員、班長共同檢查車輛衛(wèi)生、外觀是否達(dá)標(biāo)，車輛各系統(tǒng)性能是否良好，對檢查出的問題及時(shí)匯總用書面形式報(bào)檢修工維修、處理，從根本上解決了責(zé)任不明、推諉扯皮，杜絕了車輛帶病上路現(xiàn)象發(fā)生。

著力抓好規(guī)范運(yùn)行。按照礦上人車運(yùn)行公交化的要求，區(qū)隊(duì)在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，對外針對井下各個(gè)工作面人員分布、交接班時(shí)間等具體情況對各個(gè)區(qū)域發(fā)車時(shí)間和趟次及時(shí)調(diào)整，以滿足職工升、入井乘車需要。對內(nèi)將司機(jī)薪酬實(shí)行按趟次計(jì)分考核，同時(shí)對車輛運(yùn)行實(shí)行內(nèi)部派車單制，既調(diào)動(dòng)了職工的積極性又杜絕了個(gè)別人鉆空子跑空趟想象。此外要求運(yùn)行人、料車必須堅(jiān)持一趟四匯報(bào)制，且匯報(bào)必須有記錄,加大內(nèi)業(yè)資料完善整理力度，對內(nèi)業(yè)資料存在的填寫不完善、不規(guī)范的地方進(jìn)行糾正，及時(shí)補(bǔ)充、細(xì)化，做到內(nèi)業(yè)資料不重復(fù)、不遺漏，保證資料的完整、真實(shí)、規(guī)范與閉合。

著力提升服務(wù)質(zhì)量。隊(duì)上要求每位人車駕駛員學(xué)會(huì)換位思考，設(shè)身處地為服務(wù)對象著想。在上下班高峰期，駕駛員必須使用文明用語引導(dǎo)每位職工有序乘車，除定點(diǎn)發(fā)車外對特殊崗位安排專車服務(wù)以盡量減少升井職工的等候時(shí)間。對人車司機(jī)進(jìn)行規(guī)范文明駕駛培訓(xùn)，減少運(yùn)行了過程中大油門、急剎車、猛轉(zhuǎn)彎等不良駕駛行為給乘車職工帶來的不舒適感。與此同時(shí)隊(duì)上要求值班、跟班隊(duì)干在地面和井下對職工規(guī)范駕駛、文明服務(wù)行為檢查督促和糾正，以確保文明服務(wù)常態(tài)化。（李小艷張海斌）