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二號(hào)煤礦:18分鐘!智能化工作面“精準(zhǔn)排障”

發(fā)布時(shí)間:2025-11-26 15:07:20 作者:趙鵬 楊波

11月17日早上8點(diǎn),在二號(hào)煤礦424智能化綜采工作面,液壓支架整齊排列如鋼鐵長(zhǎng)城。綜采二隊(duì)檢修工趙海洋,帶著巡檢工具俯身貼近刮板機(jī)機(jī)身,開(kāi)始了當(dāng)天的“環(huán)油全球”標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)。

“今天是工作面連續(xù)推進(jìn)的第22天,設(shè)備高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn),必須按‘環(huán)油全球’要求逐項(xiàng)排查,尤其是連接部位和潤(rùn)滑系統(tǒng)!”趙海洋一邊用聽(tīng)針貼近刮板機(jī)減速箱,一邊對(duì)身旁的徒弟叮囑。作為綜采二隊(duì)的技術(shù)骨干,他深知智能化設(shè)備“牽一發(fā)而動(dòng)全身”——刮板機(jī)作為原煤輸送的“主動(dòng)脈”,一旦卡殼停機(jī),將直接影響整個(gè)工作面的生產(chǎn)節(jié)奏。

“環(huán)油全球”檢修作業(yè)法是該隊(duì)的“看家本領(lǐng)”?!碍h(huán)”即先確認(rèn)作業(yè)環(huán)境無(wú)安全隱患,“油”要檢查油脂液位和冷卻水循環(huán),“全”需逐一對(duì)部件完整性排查,“球”則重點(diǎn)核實(shí)球形連接螺栓緊固情況。此時(shí),綜采二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鐘祥熙正翻看檢修臺(tái)賬,上面詳細(xì)記錄著采煤機(jī)截割速度、液壓支架初撐力、刮板機(jī)鏈條張力等20余項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)?!斑@套工作法把模糊的‘經(jīng)驗(yàn)判斷’變成了精準(zhǔn)的‘標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作’,開(kāi)機(jī)率能穩(wěn)定在96%,靠的就是每一道工序的嚴(yán)絲合縫?!辩娤槲踔钢_(tái)賬上的數(shù)據(jù)分析道。

突然,趙海洋手中的聽(tīng)針傳來(lái)異常聲響——刮板機(jī)尾部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲中,夾雜著一絲細(xì)碎的“咔嗒”聲,與往日平穩(wěn)的轟鳴截然不同。他立即按下巡檢記錄儀,同步伸手觸摸機(jī)尾軸承端蓋,溫度略高于標(biāo)準(zhǔn)值,振動(dòng)頻率也超出正常范圍。

“是鏈條張緊度不足,伴隨導(dǎo)向輪磨損!”憑借多年檢修經(jīng)驗(yàn),結(jié)合“環(huán)油全球”中“全”“球”兩項(xiàng)核心要求,趙海洋迅速鎖定故障點(diǎn)。

“萬(wàn)衛(wèi)平,立刻啟動(dòng)備用導(dǎo)向輪,我聯(lián)系中控室申請(qǐng)停機(jī)處置!”作為上個(gè)月評(píng)選的“安全之星”,萬(wàn)衛(wèi)平早已熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)化處置流程。他應(yīng)聲跑向設(shè)備工具箱,快速取出備用導(dǎo)向輪和緊固工具,而趙海洋的匯報(bào)已經(jīng)傳到中控室:“424工作面刮板機(jī)機(jī)尾出現(xiàn)異響,初步判斷為導(dǎo)向輪磨損、鏈條松動(dòng),請(qǐng)求啟動(dòng)應(yīng)急檢修預(yù)案!”

中控室迅速響應(yīng),遠(yuǎn)程調(diào)整工作面生產(chǎn)節(jié)奏,同步下達(dá)停機(jī)指令?!版湕l張緊裝置卸載完畢,可進(jìn)行更換作業(yè)!”萬(wàn)衛(wèi)平按照“環(huán)油全球”檢修流程,先確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全,再檢查新部件油脂涂抹情況,隨后與趙海洋默契配合——拆卸舊導(dǎo)向輪、清理安裝面、緊固球形螺栓、重新張緊鏈條,每一步都嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)工序。

從發(fā)現(xiàn)異響到故障排除、設(shè)備重啟,整個(gè)過(guò)程僅用18分鐘。當(dāng)刮板機(jī)再次發(fā)出平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,煤流恢復(fù)正常輸送時(shí),兩人額頭已滲出細(xì)密的汗珠。

“要是按以前的老辦法,光找故障點(diǎn)就得花20分鐘,‘環(huán)油全球’真是幫大忙了!”萬(wàn)衛(wèi)平擦了擦汗,感慨道。他至今記得,當(dāng)初曾質(zhì)疑過(guò)這套流程的繁瑣,直到一次檢修采煤機(jī)時(shí),正是靠著“逐項(xiàng)排查、對(duì)標(biāo)校驗(yàn)”的要求,才快速解決了隱藏的油路堵塞問(wèn)題。

據(jù)統(tǒng)計(jì),“環(huán)油全球”檢修法在綜采二隊(duì)創(chuàng)建應(yīng)用以來(lái),設(shè)備故障率同比下降60%,22天累計(jì)推進(jìn)進(jìn)尺240米,創(chuàng)下隊(duì)史單日產(chǎn)量最高紀(jì)錄。這背后,是綜采二隊(duì)“每天一學(xué)習(xí)、每月一考核”的技能提升機(jī)制,是“理論+實(shí)踐”微課堂的持續(xù)賦能,更是“三功兩素”修煉活動(dòng)的成效彰顯——而這樣的基層創(chuàng)新實(shí)踐,正是二號(hào)煤礦深化班組建設(shè)的生動(dòng)縮影。

“零三違”班組創(chuàng)建活動(dòng)不僅為礦井本質(zhì)安全注入持久動(dòng)力,也讓綜采二隊(duì)這樣的班組成為礦井發(fā)展的“動(dòng)力單元”。二號(hào)煤礦將始終以技能創(chuàng)新、管理效益、文明和諧為班組建設(shè)核心,通過(guò)激發(fā)職工主觀能動(dòng)性、培育標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系,為公司安全生產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展提供“二礦樣板”。(趙鵬 楊波)

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