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七里鎮(zhèn)站內(nèi)車流穿梭有序、調(diào)度指令精準(zhǔn)傳遞、檢修車間中工具與部件碰撞聲清脆作響……初冬時(shí)節(jié)，寒風(fēng)漸起，鐵運(yùn)公司作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是一派火熱景象，一股“保安全、促生產(chǎn)、決勝全年”的奮斗激情在鐵路沿線澎湃涌動(dòng)。

自“百日安全行動(dòng)”啟動(dòng)以來，鐵運(yùn)公司緊扣“人人講安全、全員抓落實(shí)、履責(zé)控風(fēng)險(xiǎn)、奮力保安全”主題，聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)抓過程管控，推動(dòng)安全責(zé)任層層壓實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防控步步為營(yíng)、現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)環(huán)相扣，全力以赴筑牢安全生產(chǎn)防線。

從“要我安全”到“我要安全”

“那次疏忽差點(diǎn)導(dǎo)致車輛漏檢，讓我深刻認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重要性。現(xiàn)在每次檢車，我都嚴(yán)格按流程執(zhí)行?！苯谝粓?chǎng)“我身邊的教訓(xùn)”分享會(huì)上，車輛段列檢四班檢車員張振升深有感觸。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。面對(duì)年底運(yùn)輸任務(wù)繁重、季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)加大的實(shí)際，鐵運(yùn)公司堅(jiān)持將安全思想教育挺在前面，創(chuàng)新采用“理論+實(shí)操”“專職授課+骨干宣講”“業(yè)余自學(xué)+專項(xiàng)輔導(dǎo)”三位一體的教育模式，組織全體員工深入學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《陜西省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)及行業(yè)典型事故案例。

除此之外，該公司常態(tài)化開展“事故反思”“三違”人員現(xiàn)身說法、“嚴(yán)細(xì)實(shí)”主題討論等活動(dòng)，通過剖析案例、還原過程、交流感悟，引導(dǎo)職工從思想深處敲響警鐘，全面提升安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力，多元化的培訓(xùn)方式既兼顧不同崗位需求，也提升了培訓(xùn)實(shí)效，推動(dòng)“安全第一”理念入腦入心。

從“層層傳遞”到“環(huán)環(huán)閉合”

安全是發(fā)展的基石，是不可逾越的紅線與底線。鐵運(yùn)公司全面壓實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)管理重心下移、管控關(guān)口前移，織密“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。

“我們實(shí)行‘每日一考核、每周一匯總、每月一交流’的檢查機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患立即下發(fā)整改通知，明確責(zé)任單位和人員，跟蹤督辦直至閉環(huán)，確保問題徹底解決?！卑脖O(jiān)員楊辰彬介紹道。

該公司嚴(yán)格執(zhí)行“黨政同責(zé)、‘一崗雙責(zé)’、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，建立了從公司領(lǐng)導(dǎo)、管理部門到車間、班組直至崗位職工的“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”責(zé)任體系，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作為安全管理的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，聚焦薄弱環(huán)節(jié)與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，圍繞冬季運(yùn)輸特點(diǎn)，重點(diǎn)開展機(jī)車車輛運(yùn)行安全、線路設(shè)施狀態(tài)、信號(hào)通信保障等全覆蓋式安全生產(chǎn)大排查。

此外，該公司堅(jiān)持月度檢查、日常巡查、專項(xiàng)檢查與突擊檢查相結(jié)合，強(qiáng)化對(duì)夜間作業(yè)、惡劣天氣、調(diào)車編組等高危時(shí)段和環(huán)節(jié)的隱患排查，構(gòu)建起全方位、不間斷的檢查體系，實(shí)現(xiàn)安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置。

從“人控為主”到“技防賦能”

穩(wěn)中求進(jìn)，是統(tǒng)籌安全與生產(chǎn)的關(guān)鍵。鐵運(yùn)公司堅(jiān)持在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上謀“進(jìn)”，緊盯年度運(yùn)輸目標(biāo)，科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)維，全力保障電煤運(yùn)輸暢通。

“我們聚焦‘快裝、快修、快檢’三大環(huán)節(jié)，強(qiáng)化路礦協(xié)同，動(dòng)態(tài)調(diào)整裝車計(jì)劃，使承認(rèn)車兌現(xiàn)率持續(xù)保持高位?！闭{(diào)度員王日波在監(jiān)控大屏前介紹。

針對(duì)冬季極端天氣，該公司未雨綢繆，提前制定應(yīng)急預(yù)案，備足除雪融冰設(shè)備與物資，確保運(yùn)輸動(dòng)脈安全暢通。各段站均配備專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍，常態(tài)化開展演練，提升應(yīng)急處置能力。

同時(shí)，公司堅(jiān)持科技興安，發(fā)揮智能化、信息化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，升級(jí)全電子微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，更新無線列調(diào)設(shè)備，引入無人機(jī)巡檢提升線路排查效率，購(gòu)置專業(yè)換軌設(shè)備并優(yōu)化道岔設(shè)施，大幅提高作業(yè)效能，即將投用的TFDS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)故障圖像自動(dòng)抓拍與智能識(shí)別，極大提升了檢測(cè)效率與準(zhǔn)確性。

眼下，“百日安全”活動(dòng)已進(jìn)入沖刺階段，鐵運(yùn)公司全體干部職工正以“事事落實(shí)到位”的執(zhí)行力，奮力書寫一份關(guān)于責(zé)任、堅(jiān)守與實(shí)干的安全答卷，為全年工作圓滿收官筑牢堅(jiān)實(shí)的安全屏障。（周安博 賈浩）