截至2025年8月20日,鐵運(yùn)公司累計(jì)發(fā)送煤炭運(yùn)量1076萬(wàn)噸,自2009年首次突破千萬(wàn)噸大關(guān)以來(lái),已連續(xù)十七年穩(wěn)固這一關(guān)鍵指標(biāo)。從“沖刺破千萬(wàn)”到“十七年穩(wěn)守”,該公司始終秉持“哪里有問(wèn)題,就從哪里破題;哪里需發(fā)力,就從哪里聚焦”的務(wù)實(shí)準(zhǔn)則,聚焦安全、效能、人才、黨建精準(zhǔn)發(fā)力,為運(yùn)量長(zhǎng)期穩(wěn)定筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

哪里有隱患,就從哪里補(bǔ)牢——筑牢安全防線(xiàn)
“鐵路運(yùn)輸,安全為天。隱患不除,運(yùn)量再高也只是‘空中樓閣’。”隨著線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)年限逐年增加,設(shè)備老化、線(xiàn)路病害等潛在風(fēng)險(xiǎn)逐漸顯現(xiàn),如何將隱患消滅在萌芽狀態(tài),成為保障運(yùn)量穩(wěn)定的首要課題。
面對(duì)這一挑戰(zhàn),該公司堅(jiān)持“排查-整治-防控”全鏈條閉環(huán)管理,通過(guò)專(zhuān)家指導(dǎo)和日常巡檢相結(jié)合方式,對(duì)全線(xiàn)35座橋梁、16座隧道、109處涵洞及沿線(xiàn)邊坡逐一“體檢”,建立“一患一檔”管理臺(tái)賬,明確整改責(zé)任人、整改時(shí)限與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先完成14處重大隱患治理,同步部署鐵路沿線(xiàn)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保隱患“早識(shí)別、早預(yù)警、早處置”,推動(dòng)安全防控從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。
安全管理要落地,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是關(guān)鍵。公司對(duì)照《鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))》編制覆蓋各崗位的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)84項(xiàng),設(shè)備使用檢修操作規(guī)程152項(xiàng),將隱患排查、應(yīng)急處置、設(shè)備維保等全流程納入標(biāo)準(zhǔn)化管理;同時(shí)打造檢修車(chē)間、調(diào)車(chē)作業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)化示范現(xiàn)場(chǎng)”,通過(guò)可視化指引強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,讓按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣固化為安全自覺(jué),為千萬(wàn)噸運(yùn)量筑牢安全屏障。

哪里有梗阻,就從哪里打通——釋放運(yùn)輸效能
運(yùn)量要穩(wěn),效能是核心。近年來(lái),隨著集裝箱業(yè)務(wù)全面鋪開(kāi)、重車(chē)回流需求持續(xù)增加,疊加管內(nèi)外線(xiàn)路同步施工的影響,“車(chē)貨銜接不暢”等問(wèn)題偶有發(fā)生,成為制約運(yùn)能釋放的“關(guān)鍵梗阻”。
該公司聚焦調(diào)度、裝車(chē)、設(shè)備三個(gè)核心環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,打出“提效組合拳”。在調(diào)度環(huán)節(jié),主動(dòng)對(duì)接路局,開(kāi)通雙龍站重車(chē)直達(dá)列車(chē),減少冗余環(huán)節(jié);落實(shí)空排車(chē)“原進(jìn)原出”,優(yōu)化車(chē)流匹配,提升列車(chē)周轉(zhuǎn)效率;在裝車(chē)環(huán)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行兩級(jí)貨源核驗(yàn)制度,完善31項(xiàng)裝載加固標(biāo)準(zhǔn),推行駐站檢車(chē)員前置服務(wù)與“在列焊”措施,有效縮短車(chē)輛責(zé)任停時(shí);在設(shè)備環(huán)節(jié),升級(jí)全電子微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、更新無(wú)線(xiàn)列調(diào)設(shè)備,引入無(wú)人機(jī)巡檢提高線(xiàn)路排查效率,購(gòu)置專(zhuān)業(yè)換軌設(shè)備與升級(jí)道岔設(shè)施,大幅降低設(shè)備故障發(fā)生率。
一系列舉措落地見(jiàn)效。2024年,公司運(yùn)量首次突破1800萬(wàn)噸大關(guān),達(dá)到設(shè)計(jì)上限;2025年1-7月份,累計(jì)發(fā)送運(yùn)量較預(yù)算增幅12.2%,車(chē)輛平均停時(shí)同比壓減0.33小時(shí)/車(chē),運(yùn)能高效釋放持續(xù)為穩(wěn)運(yùn)量提供核心動(dòng)力。

哪里有短板,就從哪里補(bǔ)上——鍛造人才梯隊(duì)
“企業(yè)要長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)產(chǎn),關(guān)鍵在人?!?面對(duì)“老員工集中退休、新員工技能不足”人才斷層難題,該公司堅(jiān)持以“搭好隊(duì)伍、用好機(jī)制” 為抓手,全力補(bǔ)齊人才短板。
在隊(duì)伍建設(shè)上,選優(yōu)配齊配強(qiáng)基層班子,調(diào)整選聘18名管理干部,使80、90 后中層管理干部占比提升至52.7%;定向培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,確保關(guān)鍵崗位不缺位;在機(jī)制激勵(lì)上,出臺(tái)《技能人才管理辦法》,明確“技能等級(jí)與薪酬掛鉤”,9名員工憑職業(yè)資格證實(shí)現(xiàn)薪資晉升,技能等級(jí)認(rèn)定覆蓋率從18.8%提升至42.6%,有效激發(fā)職工 “學(xué)技能、強(qiáng)本領(lǐng)”的積極性。
人才“引得進(jìn)、留得住”,更要“育得好、用得上”。該公司推行“定制化”培養(yǎng),邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家走進(jìn)企業(yè),圍繞“橋隧涵養(yǎng)護(hù)、機(jī)車(chē)故障應(yīng)急處置、裝載加固規(guī)范”等薄弱環(huán)節(jié)開(kāi)展專(zhuān)題授課,靶向補(bǔ)強(qiáng)職工專(zhuān)業(yè)技能;針對(duì)新工,落實(shí)“三階段考核+師徒結(jié)對(duì)”培養(yǎng)模式,通過(guò)理論考核、實(shí)操達(dá)標(biāo)、跟崗歷練層層把關(guān),確保新員工技能合格率100%。
同時(shí),常態(tài)化開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng),激勵(lì)職工在“比學(xué)趕超”中提升本領(lǐng),推動(dòng)人才隊(duì)伍從“滿(mǎn)足基本需求”向“優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)”轉(zhuǎn)型,為運(yùn)量穩(wěn)定提供可靠人才保障。

哪里最關(guān)鍵,就從哪里引領(lǐng)——凝聚黨建合力
該公司黨委始終堅(jiān)持“黨建跟著業(yè)務(wù)走,黨建圍著業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)”,在最關(guān)鍵的崗位、最吃緊的任務(wù)中發(fā)揮引領(lǐng)作用。
在運(yùn)量攻堅(jiān)關(guān)鍵期,第一時(shí)間組建“黨員突擊隊(duì)”,黨員干部帶頭帶頭亮身份、作表率,主動(dòng)放棄節(jié)假日休息,堅(jiān)守調(diào)度指揮、線(xiàn)路巡檢、裝車(chē)作業(yè)等一線(xiàn)崗位,確保運(yùn)輸作業(yè)“24小時(shí)不間斷、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)”;同時(shí),圍繞安全管控重點(diǎn)區(qū)域,創(chuàng)建“黨員安全責(zé)任區(qū)”,組織黨員帶頭參與線(xiàn)路隱患排查、設(shè)備維護(hù),累計(jì)整改安全隱患368 處,以先鋒力量守護(hù)運(yùn)輸安全“最后一公里”。
黨建的溫度,同樣體現(xiàn)在對(duì)職工的貼心關(guān)懷中。該公司始終以“職工需求”為導(dǎo)向,用心辦好民生實(shí)事。延長(zhǎng)食堂就餐時(shí)間、接通工區(qū)自來(lái)水、修建停車(chē)場(chǎng)、改造職工浴室,解決了職工“吃飯難、飲水難、停車(chē)難、洗澡難”等急難愁盼;同時(shí)升級(jí)籃球場(chǎng)、改造公寓樓、為基層單位增裝空調(diào)、熱水器,更新辦公設(shè)施,綠化廠(chǎng)區(qū)環(huán)境,一件件實(shí)事讓職工在暖心關(guān)懷中增強(qiáng)歸屬感、激發(fā)戰(zhàn)斗力。
人心齊,干勁足!今年以來(lái),公司全員深入踐行“四種經(jīng)營(yíng)理念”推進(jìn)降本增效,僅物資回收復(fù)用一項(xiàng)便節(jié)約成本200余萬(wàn)元,形成“上下同心、聚力穩(wěn)產(chǎn)”的良好發(fā)展局面。
十七載櫛風(fēng)沐雨,鐵運(yùn)公司以創(chuàng)新與務(wù)實(shí)守穩(wěn)千萬(wàn)噸關(guān)口,保障煤炭外運(yùn)通道暢通,為礦區(qū)能源保供筑牢堅(jiān)實(shí)支撐。未來(lái),公司將持續(xù)推進(jìn)智能調(diào)度升級(jí)與綠色運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)用,不斷續(xù)寫(xiě)煤炭鐵路運(yùn)輸穩(wěn)產(chǎn)新篇。

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