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“這臺(tái)多功能拋?lái)窓C(jī)是由一臺(tái)報(bào)廢綜掘機(jī)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的改造升級(jí)，變身成了礦井快速處理矸石的‘神器’！”近日，由機(jī)電公司機(jī)電總廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)改造升級(jí)的多功能矸石填充車(chē)成為大家熱議的話題。

近兩年來(lái)，機(jī)電公司堅(jiān)持黨建旗幟領(lǐng)航，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，積極探索在設(shè)備再制造、修舊利廢、降本增效等方面與“四種經(jīng)營(yíng)理念”進(jìn)行深度融合的經(jīng)營(yíng)之道，聚焦用“緊日子”過(guò)“好日子”，以“省下的就是賺到的”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

走進(jìn)機(jī)電總廠機(jī)修車(chē)間，一臺(tái)“鋼鐵巨獸”正“靜臥”在車(chē)間，只見(jiàn)幾名技術(shù)人員圍著裝備正在進(jìn)行安裝調(diào)試，盛紅杰拿著技術(shù)圖紙?jiān)谝慌灾笇?dǎo)著。盛紅杰是陜煤集團(tuán)特級(jí)技師，同時(shí)也是機(jī)電總廠黨員創(chuàng)新工作室和技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)核心成員。

“從去年9月份開(kāi)始，機(jī)電總廠陸續(xù)拓展設(shè)備再制造業(yè)務(wù)，對(duì)礦井報(bào)廢掘進(jìn)機(jī)等閑置資產(chǎn)進(jìn)行改造升級(jí)再利用，讓其煥發(fā)二次生機(jī)，為礦井生產(chǎn)提供更多的使用價(jià)值。”盛紅杰介紹

機(jī)電總廠雖說(shuō)承擔(dān)著礦井綜采設(shè)備維修重任，但對(duì)于重裝設(shè)備再制造業(yè)務(wù)還未涉獵，缺乏相關(guān)改造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。剛接到改造任務(wù)的盛紅杰和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，面對(duì)改造技術(shù)經(jīng)驗(yàn)空白都犯了難。

重裝設(shè)備再制造這一科技創(chuàng)新項(xiàng)目的立項(xiàng)對(duì)機(jī)電總廠來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。接到任務(wù)后，機(jī)電總廠成立了以李海清、盛紅杰、朱海偉等多名黨員骨干為核心的技術(shù)攻關(guān)小組，多次到井下工作面進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，測(cè)量巷道尺寸、評(píng)估作業(yè)環(huán)境、和礦工進(jìn)行溝通交流……經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，為改造項(xiàng)目提供了重要數(shù)據(jù)支撐。

“我們按照礦方的生產(chǎn)需求，要讓報(bào)廢掘進(jìn)機(jī)具備吞矸、拋?lái)范囗?xiàng)功能于一體，結(jié)合這一要求，黨員攻關(guān)小組聯(lián)系礦用裝備生產(chǎn)廠家結(jié)合需求設(shè)計(jì)圖紙，并著手準(zhǔn)備改造配件材料。”盛紅杰介紹。

設(shè)計(jì)圖紙有了，下一步就是如何將報(bào)廢的掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行拆解并進(jìn)行改造。

技術(shù)人員按照?qǐng)D紙將生銹的零部件進(jìn)行拆除清理，保留車(chē)機(jī)能用的履帶底座和動(dòng)力系統(tǒng)，用鋼板焊接車(chē)體基礎(chǔ)框架，并結(jié)合車(chē)架結(jié)構(gòu)安裝液壓系統(tǒng)……在初始改造階段，盛紅杰和李海清等黨員骨干帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后攻克車(chē)體結(jié)構(gòu)焊接、承載負(fù)荷核算以及動(dòng)力系統(tǒng)改造等難題。

在黨員攻關(guān)小組的細(xì)致配合下，經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的精心改造，初代版本多功能矸石填充車(chē)基本成型。在試驗(yàn)調(diào)試階段，由于制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)不夠成熟，改造好的裝備存在伸縮力度不足、傳動(dòng)皮帶位移等諸多技術(shù)問(wèn)題。

為解決這些問(wèn)題，黨員攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)圍繞著電氣、液壓、機(jī)械部分看圖紙、查資料、做試驗(yàn)，一遍遍地去嘗試，更換承載能力更大的液壓系統(tǒng)，在傳送皮帶上加裝防護(hù)裝置等方法解決了試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

大型裝備改造成功不是一蹴而就的，面對(duì)技術(shù)難題和工藝要求，團(tuán)隊(duì)黨員技術(shù)骨干面對(duì)困難不退縮，敢于沖鋒在前，攻堅(jiān)克難，帶領(lǐng)大家撲下身子一起找破題之法。

井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，裝備能否實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作和自動(dòng)閉鎖報(bào)警功能，從而保障作業(yè)人員人身安全，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

按照“無(wú)人則安，減人提效”的改造思路，黨員技術(shù)團(tuán)隊(duì)又在車(chē)機(jī)兩邊加裝了紅外感應(yīng)及語(yǔ)音報(bào)警裝置，如有人誤闖入裝備作業(yè)區(qū)域，則會(huì)進(jìn)行報(bào)警并斷電停止運(yùn)行，確保區(qū)域內(nèi)作業(yè)環(huán)境安全。同時(shí)在裝備上增加了無(wú)人遙控控制模塊，用遙控器即可操控裝備運(yùn)行，作業(yè)人員由原來(lái)的5人減少至1人，作業(yè)效率提升5倍。

最終，經(jīng)過(guò)黨員技術(shù)團(tuán)隊(duì)的集體攻關(guān)，一臺(tái)集破碎收料、傳導(dǎo)運(yùn)輸、智能操控等功能于一體的多功能矸石填充車(chē)成功制造完成，一旦投入使用能實(shí)現(xiàn)礦井矸石填充全自動(dòng)化作業(yè)。

此次設(shè)備改造的成功，是機(jī)電公司充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，用“緊日子”思維保障過(guò)上“好日子”的具體實(shí)踐，不僅盤(pán)活了礦井報(bào)廢閑置資源，還節(jié)省了裝備采購(gòu)成本，降低了礦井生產(chǎn)成本，為“四種經(jīng)營(yíng)理念”落地見(jiàn)效注入新的動(dòng)能。