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近日，鐵運公司對鐵路行車作業(yè)數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)進行升級改造，進一步提高了調(diào)車作業(yè)效率。

鐵運公司原使用的平面無線調(diào)車系統(tǒng)采用技術(shù)只具備基本的語音對講和調(diào)車指令傳輸功能，調(diào)車作業(yè)計劃單的下達通過語音對講和人工手寫兩種方式進行傳遞，功能比較單一，容易存在誤聽誤判現(xiàn)象，給無線調(diào)車作業(yè)帶來了安全隱患。

此次升級的數(shù)字化無線平面調(diào)車系統(tǒng)是集平面調(diào)車功能和作業(yè)計劃傳輸功能于一體的調(diào)車專用設(shè)備，機控器和平調(diào)手持機都能通過無線自動接收并顯示當(dāng)前的作業(yè)計劃供司機和調(diào)車人員查看，提高了調(diào)車作業(yè)效率，保障調(diào)車作業(yè)安全。

“數(shù)字式平面無線調(diào)車系統(tǒng)能夠?qū)崟r傳送車輛編組、調(diào)車、連掛等作業(yè)所需信號，是鐵路貨運調(diào)車作業(yè)過程中的‘信息傳遞員’?！痹摴拒噭?wù)段七里鎮(zhèn)站站長李孝峰說，原系統(tǒng)由于設(shè)備運行時間長，不同站場調(diào)車作業(yè)24小時使用、老化卡頓及反應(yīng)遲緩，致使調(diào)車作業(yè)存在安全隱患。

為適應(yīng)不斷提升的鐵路疏運作業(yè)量，保障鐵路疏運工作正常高效開展，該公司對平面無線調(diào)車系統(tǒng)進行數(shù)字化升級。該公司技術(shù)部部長郭戰(zhàn)平說：“在有效改善頻點干擾頻繁等問題的同時，該設(shè)備可實現(xiàn)順暢通話聯(lián)絡(luò)與發(fā)送、接受調(diào)車信令，還能調(diào)取錄音和指令記錄，方便檢查事故原因，起到‘黑匣子’功能，有效提升了公司運輸安全和作業(yè)效率。”截至6月27日，鐵運公司今年累計完成鐵路貨運量865.7萬噸，完成年計劃運量57.7％。

近年來，鐵運公司為滿足日益增長的煤炭運量需要，大力推廣應(yīng)用無線平面調(diào)車設(shè)備、微機聯(lián)鎖、機車監(jiān)控等諸多新設(shè)備，不斷加強鐵路技術(shù)設(shè)備的升級改造和運用，改善安全運輸整體條件，為黃陵礦業(yè)煤炭外運提供了安全綠色通道和充足的運力保證，促進了鐵運公司高質(zhì)量發(fā)展。